Supondo que você realmente seja de um dos poucos países dos quais é necessário um passaporte biométrico para entrada sem visto na Lituânia ou no espaço Schengen e que a entrada recusada não foi um erro do oficial de imigração:
A verificação de documentos Ryanair antes do embarque não é principalmente lá para evitar o inconveniente, mas para Ryanair para evitar todos os problemas que eles têm de ser necessária para lidar com seu caso, se lhe for negada a entrada. Os termos e condições da Ryanair são semelhantes à maioria das companhias aéreas:
Artigo 13 - Formalidades administrativas
13.1 Geral
13.1.1 Você é responsável por obter todos os documentos e vistos de viagem necessários e por cumprir todas as leis, regulamentos, pedidos, demandas e requisitos de viagem dos países a serem transportados de, para os quais através do qual você transita.
13.1.2 Não seremos responsáveis pelas consequências para qualquer Passageiro resultante de sua falha em obter esses documentos ou vistos ou em cumprir com essas leis, regulamentos, ordens, demandas, exigências, regras ou instruções.
13.2 Documentos de viagem
Antes da viagem, você deve apresentar todos os documentos de saída, entrada, saúde e outros exigidos por lei, regulamento, pedido, demanda ou outro requisito dos países em questão e nos permitir tirar e manter cópias dos mesmos. Reservamo-nos o direito de recusar o transporte se você não cumprir esses e outros requisitos estabelecidos em nossos Regulamentos, ou se seus documentos de viagem não parecerem estar em ordem. (clique aqui para regulamentos relativos à documentação de viagem).
13.3 Recusa de entrada
Se você for recusado a entrar em qualquer país devido a inadmissibilidade de imigração, será obrigado a pagar quaisquer multas cobradas contra nós pelo governo ou pela autoridade de imigração em questão, mais o custo de transportá-lo daquele país de volta ao seu ponto de origem ou em outro lugar. Não reembolsaremos nenhum voo que você não possa usar como resultado da sua entrada recusada. Quaisquer custos incorridos por nós em seu nome serão cobrados via dedução do cartão de crédito / débito usado para fazer a reserva.
13.4 Passageiro responsável por multas, custos de detenção etc.
Se formos obrigados a pagar ou depositar qualquer multa ou penalidade ou incorrer em qualquer despesa devido ao seu não cumprimento de leis, regulamentos, pedidos, demandas ou outros requisitos de viagem dos países em questão, você deverá nos reembolsar, sob demanda, qualquer valor pago ou despesas incorridas. Podemos aplicar a esse pagamento ou despesa o valor de quaisquer voos não utilizados ou qualquer de seus fundos em nossa posse, por exemplo, vales-presente, vales de crédito, etc. Quaisquer custos incorridos por nós em seu nome serão cobrados via dedução do crédito / débito cartão usado para fazer a reserva.
O agente de embarque da Ryanair poderia e deveria ter reconhecido que seu documento de viagem não lhe dá o direito de entrar na Lituânia, mas o fato de não fazer isso não o isenta de qualquer responsabilidade.
Considerando a atitude de boa vontade da Ryanair, infelizmente, suponho que é uma das companhias aéreas com menor probabilidade de renunciar a quaisquer reivindicações válidas que possam ter contra você.
Além disso: uma vez que existem algumas outras respostas altamente votadas aqui com interpretações substanciais da situação da IMHO (o parágrafo 13.3 dos T&C da Ryanair está violando as recomendações da OACI - a propósito, são apenas recomendações e não regulamentos vinculativos, regulamentos da UE e sendo um contrato injusto ), além disso, o comentário muito elogiado por Dean McGregor sobre minha resposta, alegando que a United Airlines não encaminha a multa para seus clientes, aqui estão mais algumas considerações:
Mesmo se contestado nos comentários a seguir e por estar simplesmente errado, o comentário de Dean McGregors recebeu, por algum motivo, um grande número de votos. Contrariando o comentário, a United Airlines também o faz em seu Contrato de Transporte , seção 19.A, encaminhando essas multas ao cliente. Todas as grandes companhias aéreas da Europa, por exemplo, Lufthansa, British Airways, Air France e KLM, têm regulamentos semelhantes em seus termos e condições.
Não encontrei nenhuma referência a disputas sobre esse assunto nos tribunais do Reino Unido, mas houve várias decisões judiciais sobre o assunto na Alemanha, um país com regulamentos de direitos do consumidor semelhantes aos do Reino Unido (alguns dos quais se aplicam até em toda a UE / EEE). Uma discussão sobre o mesmo assunto pode ser encontrada em frag-einen-anwalt.de , onde a Lufthansa encaminhou a multa por transportar um passageiro inadmissível a Donetsk para o passageiro. O advogado que responde à pergunta, Holger Hopperdietzel, ressalta que uma disputa no tribunal pode ser resolvida nos dois sentidos, mas não parece excessivamente otimista:
Que a Lufthansa cobra a multa pelo transporte de passageiros inadmissíveis para você não é um caso isolado. Isso acontece de vez em quando e tive vários casos em meu escritório de advocacia.
Infelizmente, existe apenas uma decisão judicial a favor do passageiro do Tribunal Distrital de Aschaffenburg. Durante minha pesquisa até agora, não encontrei nenhuma outra decisão judicial em favor do passageiro.
A questão de saber se a Lufthansa pode passar a multa de imigração diretamente ao passageiro ainda não foi julgada em um tribunal superior. Portanto, ambos os resultados podem ser possíveis, tudo depende da argumentação.
Portanto, a menos que os tribunais alemães ignorem regularmente os documentos da OACI, os regulamentos da UE, os direitos dos clientes e os termos e condições injustos das empresas, a situação não é tão óbvia quanto algumas das outras respostas pretendem impor.