Bem, se você estiver viajando a negócios ou em algum outro acordo em que outra pessoa esteja pagando por passagem aérea , obter um status de elite de passageiro frequente em um programa é bastante barato. Ser o companheiro de viagem de alguém que tem acesso é outra rota.
Um pouco mais a sério, voar intercontinentalmente em uma cabine premium (ou em alguns serviços selecionados, como o United ps) também geralmente recebe um convite para um lounge no mesmo dia. Claro, é apenas uma pechincha se você estiver com um bilhete-prêmio de passageiro frequente ou upgrade e compará-lo com o preço total do bilhete. Além disso, talvez você precise morar com um lounge menor se estiver em um prêmio em vez de em uma tarifa aérea em algumas companhias aéreas; Quero dizer que a Singapore Airlines é uma das pessoas persnickety.
Alguns cartões de crédito possuem acesso ao lounge. O cartão American Express Centurion leva você à maioria das salas VIP das companhias aéreas; segurar um cartão AmEx Platinum oferece acesso ao Priority Pass Select. O Chase tem um cartão que lhe dará acesso ao United Club. Dito isto, as taxas anuais desses cartões são bastante substanciais, comparáveis ao custo da compra de uma associação de lounge separada. Eles são um valor apenas se você já tiver um cartão, se estiver trocando de um cartão comparável que não tenha acesso ao salão ou se outra pessoa estiver pagando a taxa anual (por exemplo, sua empresa por um cartão de visita).
Dependendo dos seus padrões de viagem, pode valer a pena ingressar em um programa de passageiro frequente com regras mais liberaissobre status. Por exemplo, o Star Alliance Gold geralmente permite acesso a qualquer lounge da classe executiva da Star Alliance ao viajar em qualquer voo da Star Alliance. * Na United Airlines, são necessárias 50.000 milhas de elite de qualificação em um ano civil para alcançar o Premier Gold, que é o mais baixo da Star Alliance. Nível de ouro. Por outro lado, para obter o status Gold na Aegean Airlines (também no nível Star Alliance Gold), você precisa de apenas 20.000 EQMs. No geral, se você voa principalmente para a United, o ingresso no programa Egeu é péssimo, pois você não poderá aproveitar as promoções da United nem os benefícios do programa da United, como acesso ou atualizações do Economy Plus. Mas se o acesso ao lounge é a principal preocupação e você reserva tarifas que acumulam pelo menos 40% de EQMs para quilometragem de voo, essa é a maneira mais rápida de obtê-lo.
* Observe que o acesso ao lounge da Star Alliance Gold é restrito se o seu status estiver em programas nos EUA, como United (e anteriormente Continental) e US Airways. Você não pode usar um United Club como um United Gold Premier, a menos que esteja viajando em um itinerário internacional no mesmo dia. A US Airways é ainda mais restritiva, pois não permite o acesso ao lounge dos associados Gold Preferred na maioria dos voos do Caribe e da América Central. Restrições semelhantes se aplicam à American e à Delta, nas outras duas grandes alianças.
Outra opção que pode funcionar é a compra de passes de salão únicos para companhias aéreas - de outro local que não a companhia aérea . A United cobra US $ 50,00 pela entrada única no United Club, que praticamente qualquer pessoa que já esteve em quase qualquer United Club lhe dirá que é um colossal desperdício de dinheiro. No entanto, às vezes as pessoas recebem passes como presentes ou outras compensações que não os desejam ou precisam, e podem doá-los ou tentar vendê-los. Dependendo do tipo de passe e da companhia aérea em questão, o passe pode não ser transferível, mas, para os que são, você poderá economizar alguns dólares na entrada adquirindo um no Craigslist ou no eBay.
Outra área a ser investigada são as ofertas de lounge de baixo custo . Não os voo há anos, mas a Bangkok Airways permitia que qualquer pessoa que tivesse um bilhete tivesse acesso ao lounge. Obviamente, o preço disso foi incluído no bilhete e você esperava pagar um pouco mais do que a AirAsia. Alguns aeroportos oferecem salas de espera não afiliadas, como o Airspace Lounge na BWI, que começa em US $ 17,50.
Nenhuma das opções acima é particularmente barata, mas se todos na rua pudessem entrar no salão de forma barata e fácil, deixaria de haver algum ponto para chegar lá - seria tão barulhento e cheio de gente quanto o terminal.