Para mim, o problema não era querer o pára-quedas comigo por razões de segurança (que circunstância exigiria o resgate de um 727 que não seria melhor atendido de outra maneira? Sim, o cenário infelizmente óbvio vem à mente , mas as probabilidades, apesar de tudo, são incrivelmente baixas). Para mim, a principal razão pela qual viajo comigo com o meu equipamento, em vez de verificá-lo, é uma simples questão de custo. Eu tenho cerca de 5 mil nele. Eu realmente não quero depender de algum idiota (ou seja, alguém que não seja eu) para levá-lo ao meu destino. Eu tive muitas instâncias da minha bagagem chegando dias depois da minha chegada e, pelo menos, uma em que, quando a companhia aérea encontrou minha bagagem, eu disse a elas para enviá-las de volta ao ORL e as buscaria lá dia seguinte, quando voltei da minha viagem (2 semanas de estadia em Nova York). Se eu'
Nunca tive atrasos na segurança com meu equipamento. Eu sempre verifico se o AAD está desligado quando saio de casa e guardo minha faca na minha bagagem despachada. Embora eu tenha feito algumas viagens rápidas no passado para Roma, Geórgia, onde não queria levar uma bagagem de mão, simplesmente deixei o canivete em casa e guardei um na casa dos meus amigos para usá-lo enquanto pulava lá. Normalmente, a segurança apenas abre as tampas para o meu principal e reserva e executa seus testes químicos e é o fim disso. Eu também normalmente NÃO sigo a recomendação da USPA e coloco meu equipamento em uma sacola. A bolsa ocupa mais espaço, e muitas vezes uso como minha mala despachada e coloco minhas roupas junto com meu equipamento diverso (a faca e o capacete de gancho, altímetro, macacão, etc.). No entanto, em viagens leves, Coloquei uma muda de roupa e meu equipamento na bolsa de equipamentos com a rampa. Eu simplesmente empacotei tudo de um lado do contêiner para facilitar o TSA de retirar a plataforma, se assim o desejarem.