Embarque no trem alemão da próxima estação


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Reservei uma passagem de trem com reserva de assento de Hamburgo Hbf para Aachen na IC 2403. No entanto, gostaria de embarcar no trem na próxima parada (Hamburgo - Harburg). Minha reserva ainda será válida mesmo se eu embarcar na próxima estação ou não tiver permissão para embarcar no trem da próxima estação?

Eu li essa pergunta, mas infelizmente é sobre um trem noturno, enquanto o meu não é.


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pergunta interessante!
Fattie 8/09/16

Essa é realmente uma pergunta útil ... Peguei muitos trens interurbanos alemães e, geralmente, o verificador de passagens só validará os bilhetes quando o trem estiver relativamente fora da cidade e os passageiros estiverem mais tranquilos. Portanto, eles podem nem saber ou se importar em saber quando você embarcou. Mas acho que isso pode variar muito. Eu estive em trens que tinham bilhetes de trabalho com o TOC, que verificavam toda vez que o trem parava.
Unknownprotocol

Respostas:


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Seu bilhete ainda seria válido para toda a jornada. No entanto, se você tiver uma reserva de assento, oficialmente terá que ocupar seu lugar dentro de 15 minutos da partida, caso contrário, sua reserva de assento será cancelada (seu bilhete ainda está bom).

  • Observe que sua reserva de assento é mantida apenas por 15 minutos após a partida do trem.

    Fonte: site da Deutsche Bahn , clique na guia informações (obrigado a @Neusser pelo link)

e

  • Verfall der Reservierung

    Praias, restaurantes e bares Sitzplatzreservierung 15 Minuten nach Abfahrt des Zuges erlischt. Quando você está vendo a Platz, não há restaurantes disponíveis, mas você pode encontrar o Anspruch mehr na Sitzplatz.

    Fonte: Bahnreise-Wiki em trens alemães (em alemão)

Eles também recomendam que você marque seu assento como ocupado, caso se levante durante a viagem de trem, por exemplo, deixando um casaco no assento e avisando os vizinhos.

Wenn Sie während der Fahrt den Sitzplatz verlassen (predisposição para o Besuch im Speisewagen) sollten Sie den Platz durch eine Jacke oder eine Tasche als belegt kennzeichnen. As informações são exibidas no Mitreisenden, um local atrás, e no Zurückgelassenen Gegenstände als Fundsachen oder herrenlose und damit verdächtige Gepäckstücke behandelt werden.

Praticamente no seu caso, isso não deve ser um problema por dois motivos:

  • como foi apontado em um comentário de @simbabque , muitas vezes (sempre nesta classe de trem?) a estação de partida de uma reserva é exibida apenas como "cidade" e não "cidade-estação", ou seja, no seu caso, você encontrará "Hamburgo - Aachen" em vez de "Hamburgo-Hbf - Aachen-Hbf". (No entanto, não sei quando sua reserva desaparecerá da exibição - 15 minutos após a partida de Hamburgo-Hbf, Hamburgo-Harburg ou mediante ação manual da tripulação.)

  • mas, em qualquer caso, a partida de Hamburgo-Harburg é de 11 minutos após a de Hamburgo-Hbf, de acordo com o cronograma e você ainda terá 4 minutos em Hamburgo-Harburg para chegar ao seu lugar dentro do prazo (e nem os alemães o recomendariam) para o segundo).

Além disso, o conselho na resposta de @ om (+1) também é verdadeiro.


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@ Neusser são 15 minutos, na verdade, eu atualizei minha resposta.
mts

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Os Befoerderungsbedingungen alemães falam sobre o prazo de reserva de 15 minutos no ponto 5.1. A exibição da reserva também diz apenas Hamburgo . Dentro do trem, não está claro se é Harburg, Hauptbahnhof ou Dammtor. Mesmo em Berlim com Ostbahnhof, Hauptbahnhof, Spandau e assim por diante.
simbabque 8/09/16

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@mts, que é um trem regional (RE1) e parece ser uma exceção, pois há reservas para passageiros com bilhetes anuais. CIs e ICEs não têm isso. Em vez disso, eles oferecem conforto para os portadores de bilhete, mas você não tem direito a uma reserva com um bilhete. Os CIs e ICEs apenas listam a cidade para reservas regulares.
simbabque 8/09/16

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Como Harburg é a primeira parada depois de Hamburgo, é improvável que alguém que pegue o trem em Hamburgo sem reserva tente imediatamente ocupar um assento com uma tela de reserva sobre ele. - No entanto, é bastante comum que a tela esteja quebrada e você encontre algum passageiro inocente em seu assento. Nesse caso, ele é helpfu ter a regulação 15 minutos do seu lado ...
Hagen von Eitzen

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"com muita freqüência (sempre nesta classe de trem?) a estação de partida de uma reserva é exibida apenas como" cidade "e não" cidade-estação "" - pelo menos nos trens ICE (ou trens com displays eletrônicos de reserva em geral), que pode ou não ser uma dica útil, pois a exibição será limpa automaticamente após esses 15 minutos. Se esses 15 minutos começam a contar após a estação exata ou a última estação na respectiva cidade, não sei de cor.
OR Mapper

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A maioria dos trens alemães tem uma mistura de assentos reservados e não reservados. Os passageiros sem reserva costumam ocupar lugares reservados quando estão vazios quando o trem sai da estação (se não houver lugares gratuitos não reservados nas proximidades). Se o trem estiver muito lotado e as pessoas não puderem ir para seus assentos reservados, também é comum tomar qualquer assento desocupado para limpar o corredor e separar os assentos mais tarde, quando a maioria das pessoas encontrar um lugar.

Se você tiver uma reserva, informe educadamente a pessoa em seu assento que ela é sua. Essa pessoa deve educadamente deixar o assento e procurar outro. Não se sinta ofendido porque alguém se senta no seu lugar. Se a pessoa no assento não o entender, peça a um espectador que traduza e verifique se você está na carruagem certa. Se isso não funcionar, fale com o condutor.

Por último, mas não menos importante, você não precisa se sentar no seu lugar reservado, se houver outros assentos gratuitos na mesma classe. Se o trem não estiver cheio, essa pode ser a opção menos estressante.


Posso confirmar tudo isso, +1
mts

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"verificar se você está no carro certo", um bom conselho a partir da experiência :)
Carsten S

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@CarstenS: Para complementar isso com algumas instruções práticas: Os números do carro são indicados dentro do carro. Depois de ultrapassar uma seção um pouco mais escura e com aparência flexível, você estará ultrapassando o limite entre as carruagens. Eu conheci muitos viajantes (alemães) ao longo dos anos que pareciam não ter consciência disso (ou pelo menos não interpretaram corretamente a estrutura interna do trem), então eles assumiram que estavam no vagão (wlog) 9 depois de passarem pela assine "carruagem 9" ... no final da carruagem adjacente.
OR Mapper

@ mts Posso confirmar tudo, menos o máximo . Se você deduzir Hamburgo – Copenhague e trens noturnos, todos o fazem;)
Jan

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Tenho uma adição que pode ser útil e que você sempre pode alterar sua reserva gratuitamente uma vez antes de viajar. Portanto, você poderia perguntar à DB se eles podem alterar sua reserva da sua nova estação de trem para Aachen.

Alteração flexível da reserva:

• Novo processo flexível para alterar apenas a reserva

• É possível alterar a reserva uma vez gratuitamente, mesmo no primeiro dia de validade

• Isso pode ser feito para todos os bilhetes reservados pelo canal de vendas usado anteriormente, bem como visitando os centros de viagem da DB e as agências da DB

fonte aqui


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+1 com um ponto positivo, mas não tenho certeza se "mudança de reserva" significa apenas mudança de data / trem ou também mudança de estação de embarque. O documento vinculado não é muito claro para mim a esse respeito, mas com certeza vale a pena tentar.
mts

5

Você parece estar mais preocupado com sua reserva, mas nos trens alemães é o bilhete com o qual você deve se preocupar mais. Sem um bilhete válido, você pode ser multado (e potencialmente processado - geralmente apenas reincidentes) e pode ser removido do trem. Sem uma reserva válida, você pode apenas sentar em qualquer outro lugar. Se você pode argumentar de forma fenotípica e convincente que precisa de um assento (por exemplo, você tem uma condição médica ou é um cidadão idoso com aparência frágil), alguém o abandonará por solicitação. As reservas também não são verificadas pela equipe do trem, mas os bilhetes são.


Para a maioria das cidades na Alemanha que possuem várias estações de trem de longa distância, elas são tratadas como se fossem a mesma estação. Portanto, embora o seu itinerário possa ler Berlim central para Leipzig, você também pode pegar o trem em Berlin Gesundbrunnen ou Berlin Südkreuz, sem nenhum custo extra. Normalmente, para esse tipo de estação, os bilhetes não são verificados até que o último seja alcançado e a equipe do trem execute outras tarefas gerais e mostre a disponibilidade de perguntas durante esse período. [1]

No entanto, infelizmente, as estações de Hamburgo (central) e Hamburgo-Harburg pertencem a dois grupos diferentes , tratados de maneira diferente pelas regras tarifárias. Isso pode ser encontrado no gigantesco arquivo PDF da DB de estações tratadas igualmente . [2]

Mas, novamente, isso provavelmente não importará muito. Como há muito pouco tempo (pelos padrões IC (E)) entre o centro de Hamburgo e o Hamburgo-Harburg, a equipe do trem provavelmente não se incomodará em realizar nenhuma verificação antes de deixar Harburg. Você pode até comprar uma passagem para Harburg, mas embarcar / desembarcar do trem na região central de Hamburgo. (Observe, no entanto, que não estou recomendando. Se o fizer, sempre serei pego pela lei de Murphy.)

Como o seu bilhete é Hamburgo (não HH-Harburg), o embarque e o desembarque em Harburg podem ser facilmente realizados sem nenhum risco: a equipe do trem não tem como descobrir se você embarcou no centro de Hamburgo, Altona ou Harburg e se você saiu o trem antes da estação final do seu bilhete, esse é o seu problema.


Como mencionado, a equipe não se preocupa com a sua reserva, a menos que você os aborde com um problema. Como outras respostas já declararam:

  • as reservas são normalmente exibidas como cidade para cidade, não de estação para estação
  • você pode reivindicar seu assento reservado até 15 minutos após a partida antes de perdê-lo.

O segundo marcador tem uma série de advertências, no entanto. Por um lado, muitas pessoas não conhecem a regra dos 15 minutos e deixarão o seu lugar se você se aproximar delas mostrando sua reserva. Para dois, os 15 minutos devem contar da central de Hamburgo, já que é a estação mãe do cluster de Hamburgo. Motivo: todas as exibições de reserva de uma determinada cidade geralmente desaparecem ao mesmo tempo.

Como nota final, quero reafirmar que muitas vezes as pessoas se sentam no seu lugar. Depois de confirmar que está no trem correto e no carro correto, basta abordá-los e pedir para se sentar, dizendo que está reservado. Eles provavelmente estavam sentados lá porque estavam com sorte ou porque não checaram a tela. Regularmente, os assentos reservados permanecem não reclamados.


Notas:

[1]: Existe um ponto de corte para a distância da viagem, que geralmente é de 100 km. Tomar um ICE de (por exemplo) Augsburg para Munique terá tarifas diferentes, dependendo de você desembarcar em Pasing ou em Munique.

[2]: Ajuda para ler o documento em alemão: A primeira coluna informa o que o seu bilhete (ou reserva) dirá. O terceiro contém uma lista de estações consideradas equivalentes à 'estação mãe' (a que determina preço e distância) em negrito. A quarta coluna é o limite de distância, ou seja, você precisa viajar pelo menos tão longe para se beneficiar. Se houver uma estrela na segunda coluna, as informações não serão válidas para os bilhetes regionais pendulares.

[3]: Isso é verdade para todas as cidades que têm várias paradas para trens de longa distância: Hamburgo, Berlim, Hannover (durante os períodos de feira), Munique. Observe a exceção: o aeroporto de Frankfurt é normalmente considerado uma estação separada, mas apenas muito poucos trens de longa distância fazem escala no aeroporto de Frankfurt e na estação central.

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