Preciso de um ESTA se estiver entrando nos EUA do Canadá de trem

Como cidadão do Reino Unido, voarei para Vancouver (para o qual precisarei de um eTA) e depois pegarei um trem da AMTRAK para Seattle. Ficarei em Seattle por vários dias antes de retornar a Vancouver e voltar para o Reino Unido. Preciso de um ESTA para entrar nos EUA durante esta viagem?

Não ter um ESTA o envolverá em um longo processo secundário para obter um documento I-94.

Enquanto a Alfândega e a Patrulha das Fronteiras dos EUA diz :

Se você [é um cidadão de um país VWP e] está vindo por terra, não precisa da autorização do ESTA; no entanto, deve devolver o seu cartão verde I-94W na partida.

em uma investigação mais aprofundada, verifica-se que o PCB dos EUA não considera um trem internacional uma travessia terrestre (presumivelmente há alguma confusão sobre como os trens realmente funcionam).

Os viajantes que cruzam do Canadá para os EUA nos trens Amtrak Cascades E NÃO são cidadãos dos EUA ou do Canadá nem têm um visto válido, DEVEM ter um ESTA aprovado, caso contrário, será necessário um formulário em papel CBP I-94. Se você é um viajante VWP (Visa Waiver Program), isso se aplica a você. (Os trens Amtrak Cascades não se enquadram na definição de "Land Border Crossing" do CBP dos EUA.)

A excelente resposta de Tom W fornece mais detalhes.

Sim. .

A resposta aceita cita corretamente os conselhos da Alfândega e da Patrulha de Fronteira dos EUA, mas em nenhum lugar desse conselho ele indica que o CBP não considera os trens como terrestres . O que eles realmente querem dizer é chegar pela estrada .

Sei disso por experiência própria, partindo para os EUA pela Amtrak, começando em Vancouver. Lá, fui firmemente castigado por não ter concluído um ESTA. Somente quando um dos meus amigos questionou isso, entendeu que tínhamos seguido as instruções como as entendemos, mas nosso entendimento estava errado.

O site da Amtrak afirma:

Os trens Amtrak Cascades não se enquadram na definição de "Land Border Crossing" do CBP dos EUA.

Os viajantes que cruzam do Canadá para os EUA nos trens Amtrak Cascades E NÃO são cidadãos dos EUA ou do Canadá nem têm um visto válido, DEVEM ter um ESTA aprovado, caso contrário, será necessário um formulário em papel CBP I-94.

É possível obter um formulário em papel I-94, mas isso significa atrasos, na melhor das hipóteses, de acordo com o CBP :

Se um viajante desejar um formulário em papel I-94, ele poderá ser solicitado durante o processo de inspeção. Todos os pedidos serão acomodados em uma configuração secundária.

Você não precisa, mas ao usar o trem de Vancouver (embora não seja o de Montreal), ele o isentará de ter que obter um formulário I-94W verde.

O site da Amtrak faz um acordo demais com a exigência de ter um formulário I-94 em papel ...

Antes de tudo, tecnicamente, não existe mais o "papel" I-94 - todos os registros de entrada são totalmente eletrônicos desde 2015. O papel grampeado no seu passaporte quando você cruza a fronteira não tem mais peso legal do que uma impressão no site do DHS, informando seu status atual da I-94.

Segundo, todos os portadores de visto (não qualificados para o VWP) também precisam de um "documento" I-94 se não tiverem um documento válido quando atravessarem a fronteira. Portanto, todas as passagens de fronteira da classe A (que incluem a estação de trem) estão bem equipadas para emitir uma, por isso não é grande coisa. Só porque o oficial do CBP é preguiçoso, não significa que ele está certo em castigá-lo.

Finalmente, não sei por que a Amtrak afirma que as passagens de trem não são passagens "terrestres". Se fosse realmente assim, os portadores de passaporte elegíveis ao VWP não teriam permissão para embarcar no trem sem um ESTA, em vez de oferecer a opção de obter um I-94W no local. Então eu acho que há alguma confusão sobre como o VWP funciona do lado deles.