Qual é uma boa maneira de gerar eletricidade solar enquanto dirige?

Estou dirigindo cross country e de volta neste verão, e vou estar assando ao sol durante a maior parte. Então, eu estou procurando recomendações de equipamentos e / ou estratégias para aproveitar parte delas para gerar eletricidade para alimentar telefones, laptops, etc. Alguém tem alguma experiência com isso?

— Joshua Frank
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Possivelmente não relacionado a viajar tanto como Física / Tecnologia

— Stuart

@ Stuart eu discordo. O equipamento para caber em um carro é específico para um modo de viagem. É como escolher uma mochila (não um tema de tecelagem) ou sapatos (não um tópico de sapato).

— Gilles 'SO- stop be evil'

Você poderia adicionar detalhes sobre onde você está indo e quais métodos você tentou?

— Mark Mayo

FWIW, acho que essa é uma pergunta sobre o tópico. Alimentação de dispositivos electrónicos, enquanto viaja com a energia solar é um caso de uso legítimo, que é significativamente diferente de "como faço para aproveitar a energia solar, quando vivendo em casa"

— Ankur Banerjee

@ Gilles: Exatamente; Não estou perguntando como os painéis solares funcionam, estou tentando conseguir um para resolver meu problema de viagem.

— 21412 Joshua Frank

Respostas:

Por quase uma década, estou extremamente feliz com meus 2 iSun. Eles não vão para o telhado. Eu os tenho bem em cima do painel. Eu nunca tentei carregar um laptop embora. Mas eles são suficientes para carregar telefones celulares, GPS portáteis e baterias recarregáveis. Com mais de 10 anos, acho que a tecnologia deve ter melhorado. Como eles ainda fazem o que eu quero, não busco soluções mais modernas. Já há dez anos, havia painéis para o trabalho

ADICIONADO:

Ao navegar por alguns projetos do kickstarter, deparei-me com um dispositivo de painel solar portátil , que parece bastante interessante e algo que você pode estar procurando. Estou pensando em apoiar este projeto, especialmente porque ele vem com um dispositivo de transporte útil e meu iSuns parece fornecer menos energia após uma década de serviço confiável.

Isso parece realmente promissor. Vou verificar isso em detalhes e relatar de volta. Obrigado!

— 27412 Joshua Frank

Os painéis flexíveis que esses caras vendem são muito bons.

Você pode apoiá-los no painel ou na prateleira de encomendas. Eles têm uma excelente potência.

No entanto, você está em um carro, por que não usar o excesso de energia do alternador? Ou os 12v DC da tomada mais leve, usamos um inversor para alta tensão CA.

Pelos comentários abaixo, acho que alguns de vocês interpretaram mal minha resposta. A energia solar é muito melhor para o meio ambiente, obviamente, mas a quantidade de energia gerada pelo seu motor excede em muito o que você precisa para carregar a bateria e alimentar a eletricidade. Quando o inversor está totalmente carregado, não percebo diferença na carga do motor, ao contrário do uso do AC, que é uma carga muito alta. Mesmo meus amplificadores e subwoofers de 600w não chegam nem perto da carga que o AC causa.

— Rory Alsop
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Por que queimar combustível quando você pode obter energia livre?

— Gilles 'SO- stop be evil'

Você está queimando de qualquer maneira. Não me interpretem mal, entrei para o Greenpeace há mais de 35 anos e sou muito bom, mas você tem excesso de energia ao dirigir, então por que não usá-lo?

— Rory Alsop

@rory Isso é verdade? alguém me disse recentemente que todos os eletrônicos dos carros modernos são gusslers a gás. Ele me disse que desligar você GPS em faixas conhecidas cofres Actualy gás

@Rory: Eu acho que minha suposição é que tirá-lo da bateria do carro acaba desperdiçando gás. Não é assim? Mas também, mesmo que não seja, o ventilador do meu inversor é muito alto (irritante) e fica muito quente, fazendo com que usemos mais A / C, então prefiro montar um dispositivo solar no telhado ou algo assim e executar um cabo na cabine, para evitar esse problema.

— 27512 Joshua Frank

@ iHaveacomputer: A menos que as coisas tenham mudado muito desde que eu vendi meu último carro para me concentrar nas mochilas, o motor não tem idéia de quanta energia está sendo retirada do alternador. Se você consome muita energia, pode acabar com faróis mais escuros do que o normal e sua bateria não está bem carregada, mas não há feedback para o mecanismo trabalhar mais. Mas ei, agora, os carros estão cheios de computadores; portanto, se isso realmente mudou, vamos saber em que ano ou década a maioria dos carros ganhou essa capacidade.

— Hippietrail 19/08/12