A resposta simples
É histeria e pura estupidez, não baseadas em fatos objetivos, mas você não pode fazer nada contra isso. A companhia aérea segue uma recomendação da FAA, e o que quer que a FAA diga é praticamente "A Única Verdade" (bem, não exatamente, mas ... é o que se aplica, de qualquer maneira).
Eles dizem para você "desligar" e é melhor que você atenda, ou isso pode ficar muito caro e desconfortável para você.
É altamente provável que outras companhias aéreas (com poucas, se houver alguma exceção) sigam esse exemplo, por nenhuma outra razão senão porque desejam eliminar todas as possibilidades de responsabilidade.
Uma resposta mais elaborada
Todas as baterias (ou mais gerais, todas as transportadoras de energia e conversores de energia) são perigosas. Esta é uma consequência necessária do armazenamento e conversão de energia.
As baterias e, em particular, as baterias de íons de lítio (que podem armazenar muita energia em comparação com o seu peso) ganharam participação especial da mídia desde que se tornaram populares. Antigamente os telefones celulares eram banidos dos postos de gasolina por causa do risco de explosões. Não estou ciente de um único caso em que foram apresentadas evidências conclusivas e não alegadas de que um telefone celular causou um incêndio em um posto de gasolina.
Para ser justo, também deve ser observado que as baterias (não apenas nos telefones, mas também nos carros elétricos) geralmente não ocorrem durante a operação normal quando um dispositivo é ligado. Em teoria, é claro que isso é possível, no entanto, não é apenas o que acontece na prática.
Coisas catastróficas acontecem, se acontecerem, quando a bateria estiver sendo carregada (especialmente com turbo ou turbo), ou quando você fizer coisas que realmente não deveria estar fazendo com uma bateria, como bater um carro nele a 180 km / h (aconteceu na China no ano passado), derramando gasolina sobre ele e acendendo-o, passando um prego pela bateria ou provocando deliberadamente um curto-circuito com um pedaço de arame. Ou, outras coisas que são completamente loucas.
Os detalhes sobre o carregamento são os únicos que podem acontecer razoavelmente em operação normal se você tiver azar de ter uma bateria um pouco ruim (graças a tudo que tem que ser super barato hoje em dia). Mas, mesmo assim, não é muita surpresa. De fato, é perfeitamente normal que uma bateria aqueça consideravelmente durante o carregamento, especialmente no final do ciclo de carregamento. Apenas ... preferencialmente não deve pegar fogo!
O que deve ser aprendido com isso? Bem, não carregue seu telefone durante a noite e não o bata com um martelo, e você ficará bem até conseguir uma substituição. A idéia de evitar incidentes ao não ligar os dispositivos é ... engraçada. Mas, infelizmente, neste caso, não é a razão que conta, mas o que você está dizendo.
Além disso, existe um padrão aceito para representar defeitos de qualquer tipo na indústria (... qualquer defeito, qualquer tipo de indústria), o famoso número seis-sigma ou 3,4 DPMO ("defeitos por milhão de oportunidades"). Observe que um "defeito" pode ser qualquer coisa, desde um cliente insatisfeito com o suporte por telefone que não responde, ou simplesmente um cara na empresa que não recebe o relatório a tempo, a uma peça de roupa com uma sutura ruim ou ... um avião explodindo no ar. Existe toda uma indústria especializada em torno da aplicação desse princípio.
É universalmente aceito que alcançar o "seis sigma" é o Santo Graal. Na prática, poucos produtos ou serviços que não ameaçam a vida chegam nem perto (a maioria é mais parecida com 3-4 sigma). O motivo é simples: é extremamente difícil e caro ter uma taxa de defeitos tão baixa.
Ocorre, no entanto, que 3,4 DPMO (6σ) é universalmente considerado o padrão ouro para a segurança da bateria . O que significa que você deve atingir esse objetivo para evitar que as pessoas apontem os dedos para você.
Agora ... o modelo específico fabricado pela Samsung teve 35 defeitos com falha catastrófica em 2 milhões de unidades vendidas. Isso é 17,5 DPMO, ou 5,7 sigma. Nada mal, mas claramente, a Samsung não cumpriu o padrão. Mas o que isto realmente significa? Todos os proprietários de telefones Samsung vão morrer em um inferno de fogo?
A Tesla teve 2 incidentes de queima de bateria (que chegaram ao público!) Entre 100.000 unidades do Modelo S produzidas. São 20 DPMO, piores que os da Samsung. O Departamento de Transportes proibiu carros Tesla das ruas?
A Boeing, fabricante líder de aviões, teve 4 incêndios confirmados por bateria de íons de lítio (que chegaram ao público!) Entre 455 unidades produzidas do modelo 787. São 8.790 DPMO, e você estaria inclinado a pensar que um avião é algo mais "crítico" do que um telefone celular. Devemos proibir aviões da Boeing?
A Nokia e a Sony tiveram eventos semelhantes como a Samsung em 2004 e 2006, mas em uma escala muito maior (a Sony tinha cerca de 10 milhões de unidades e foi quando o mercado de dispositivos móveis representava cerca de 1/5 do que é agora!). Só que eles não se incomodaram com isso, como a Samsung. BYD teve vários incidentes que foram minimizados. Em alguns, pessoas queimavam em seus carros. Fujitsu, Sharp e IBM, todos eles tiveram pelo menos um recall de bateria com risco de incêndio na escala de 6 dígitos nos últimos 10 anos. Atualmente, a HP está executando um programa de recuperação / substituição de bateria devido ao risco de incêndio para as linhas ProBook e Envy, Presario e Pavillon vendidas entre 2013 e 2015. Só que isso não é novidade em toda a mídia.
Você tem o servidor da sua empresa em um datacenter que garante 99,9% de tempo de atividade? Bem, parabéns, isso é 1.000 DPMO. Se você puder garantir zero falhas sob sua responsabilidade, sua empresa ainda funcionará apenas no nível sigma de 4.5.
Com esses números em mente, acho que a Samsung fez uma boa ação responsável na mitigação de riscos (em face de uma taxa de falhas não realmente crítica), mas um trabalho realmente terrível no Marketing.
O resultado é, bem, a histeria que você vê.
(Não, eu não trabalho para a Samsung e não possuo ações da Samsung. Também não tenho um telefone Samsung.)