Como descobrir quais companhias aéreas possuem um MITA?

Ao pesquisar o Air Passes, descobri recentemente que existe algo chamado MITA, que significa Acordo de Tráfego Interline Multilateral .

De acordo com as regras do Gol Brazil Air Pass, por exemplo, é necessário entrar no Brasil em uma das companhias aéreas parceiras (Air France, KLM, Delta) ou viajar em voos operados e com bilhetes emitidos por qualquer companhia aérea com a qual a GOL (G3) tenha um acordo mita .

Como descobrir quais companhias aéreas têm um contrato MITA?

Pontos de bônus por também explicar o que é um MITA e por que ele é importante.

airlines

— Itai
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Isso não é mais adequado para o Aviation.se?

— MotoDrizzt

@motoDrizzt - Não pense assim. Tem a ver com os acordos de viagem para a emissão de bilhetes, não o funcionamento ou a aeronave e a infraestrutura relacionada.

— Itai

@motoDrizzt O Itai está certo. Esta pergunta seria fora de tópico na aviação. Os acordos da Interline concentram-se muito mais nos aspectos dos passageiros da aviação comercial, que são fora de tópico na Aviation SE.

— reirab 28/09/16

Respostas:

Segundo a IATA, os Acordos Multilaterais de Tráfego Interline (MITA) são:

um acordo pelo qual passageiros e carga usam um documento de trânsito padrão (isto é, passagem de passageiros ou carta de porte aéreo) para viajar em vários modos de transporte envolvidos em uma rota para chegar a um destino final.

Um Acordo Multilateral celebrado com outra companhia aérea por meio da IATA resulta em uma parceria da crescente rede de mais de 350 companhias aéreas domésticas e internacionais em todo o mundo.

Minha leitura disso é que existe apenas um MITA, e cada companhia aérea / organismo de transporte assina o IATA MITA e fica vinculado aos acordos encontrados no manual MITA .

Infelizmente, não consegui encontrar um recurso gratuito com uma lista atual de membros. No entanto, este documento de falência de 2011 parece fornecer uma lista de companhias aéreas membro naquele momento. Companhias aéreas como KLM, Qantas, British Airways eram na época signatárias do MITA.

Um par de mensagens sobre FlyerTalk discutir o airpass comprado em conjunto com Hahn Air e BA com a qual Gol não tem entretela bilateral, daí a referência à IATA parece aplicável.

— Berwyn
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Esses posts me parecem circulares! Eu os encontrei, mas, seguindo os links, parece que eles estão dizendo que pode ser uma das quatro companhias aéreas parceiras ou qualquer outra, desde que tenha um MITA com a GOL.

— Itai

@Itai Existe um conjunto de preços para determinadas companhias aéreas parceiras e um conjunto para todas as outras companhias aéreas MITA. Parece maioria das companhias aéreas já se inscreveram para MITA então você provavelmente pode usar praticamente qualquer um com o preço AIRPASS2

— Berwyn

Legal! Pretendo chegar a um membro da Star Alliance, sem ter certeza de qual, no momento, mas isso seria ótimo.

— Itai

@Itai Além disso, desconfio que a razão pela qual eles sejam membros do MITA é que é assim que o acordo de tarifa é realizado. Sem ele, não haveria nenhuma maneira que a Gol poderia ser pago sobre a não-MITA (ou parceiro) ticket banhado

— Berwyn

Disclaimer: Eu trabalho na Flightfox

Um MITA (Acordo Multilateral de Tráfego Interline) significa que companhias aéreas separadas podem emitir voos como parte de uma reserva. Na prática, isso significa que:

Você pode comprar um voo em 2 companhias aéreas como 1 reserva
Sua mala voará até o destino final, mesmo entre diferentes companhias aéreas (com exceção das autoridades de imigração que você verifique novamente a mala ao entrar no país, por exemplo, EUA).

De acordo com o ExpertFlyer , a GOL possui contrato de E-Ticket Interline com as seguintes companhias aéreas:

Ar francês
Aerolíneas Argentinas
Alitalia
Copa Airlines
Delta
Etihad
Iberia
Korean Air
KLM
Qatar Airways
Tap Portugal

Observe que as regras do AirPass mencionam voos operados e emitidos por qualquer companhia aérea . Isso significa que um voo da United comercializado e vendido pela Copa não funcionará. Recomendo entrar em contato com a GOL e confirmar se os voos que você deseja reservar se qualificarão para o AirPass.

— Wojciech Borkowski
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Eu acho que esses acordos são bilaterais embora

— Berwyn

Eu acho que a maneira de se certificar se eles estão bilateral é verificar acordos de interline para cada uma dessas companhias aéreas separadamente com ExpertFlyer e ver se GOL é listado como um parceiro (na direção oposta)

— Wojciech Borkowski

"Bilateral" é um termo quase sempre referente ao acordo entre governos. Por exemplo, "o Bermuda II bilateral abriu Heathrow ... etc, etc ..."

— Johns-305

Desculpe se isso lhe parece óbvio, mas o E-Tickets MITA é um subconjunto ou o mesmo que apenas MITA? Se o primeiro, deve haver outras companhias aéreas no solo, certo?

— Itai

@Itai sim, se você der uma olhada na captura de tela que eu publiquei, há mais companhias aéreas com "Contratos em Linha de Bagagem e Bilhete em Papel". Eu recomendo entrar em contato com a Gol para obter uma lista definitiva de companhias aéreas que se enquadram no AirPass

— Wojciech Borkowski