A maneira como um bilhete único com voos em duas companhias aéreas diferentes funciona é que o bilhete inteiro é emitido por uma das companhias aéreas - digamos, A1. As companhias aéreas têm um acordo interline que permite à A1 vender passagens no voo da B1 nas tarifas e condições que a B1 publica.
(Isso é diferente de um contrato de codeshare , em que A1 tem o direito de vender assentos em alguns dos aviões da B1, mas em que A1 define as tarifas e as paga principalmente como assentos em voos A1 nativos).
Os acordos de interlinhamento são muito mais comuns que o compartilhamento de código e geralmente existem entre a maioria dos pares de companhias aéreas de serviço completo cujas redes de rotas atendem, independentemente de alianças.
O que os agentes de viagem têm é um contrato de revendedor com a A1 que permite revender os bilhetes combinados A1 + B1 que a A1 emite. Os computadores do agente de viagens se conectam ao sistema de vendas da A1 (geralmente por meio de um intermediário chamado Sistema de Distribuição Global ) em um nível mais baixo do que o site da própria companhia aérea, para que eles possam reservar um bilhete combinado através dele.
Embora A1 possa vender bilhetes combinados, eles normalmente não projetaram seu site para fazer essas vendas além dos limites da aliança. Essa é uma decisão de marketing; eles não querem confundir os clientes on-line com a oportunidade de reservar conexões nos voos de seus concorrentes - e os clientes que precisam de conexões complexas geralmente usam agentes de viagens.
O que isso significa para você: se você puder encontrar um balcão físico de passagens para a companhia aérea A1 ou a companhia aérea B1, eles geralmente poderão vender a você um bilhete para todo o itinerário combinado nas mesmas tarifas pelas quais você pode obter o itinerário combinado em um agente de viagens (que pode nem sempre ser a tarifa mais barata que qualquer uma das duas companhias aéreas venderá sua metade sozinha ). Se eles estão dispostos a fazê-lo é uma questão diferente, mas se a companhia aérea mantiver um balcão de bilheteria aberto em primeiro lugar, eu acho que a chance é muito boa.
Mas não sei por que você gostaria que fosse assim. Você não receberá o bilhete significativamente mais barato diretamente da companhia aérea (se você não usar o canal de vendas on-line que não faz interlinha); eles apenas manterão a comissão que pagariam ao agente de viagens e possivelmente até adicionarão uma taxa de emissão própria. De fato, alguns balcões de passagens aéreas são tecnicamente apenas agências de viagens que pertencem a uma companhia aérea e carregam sua marca.