Bangalore para Tiruvannamalai: Even, estrada de asfalto

Estou planejando uma unidade (hatchback) de Bangalore para Tiruvannamalai na primeira semana do próximo mês

Entendo que existem rotas alternativas disponíveis (listadas), mas que estão em estado de reparo em trechos. Embora possa ser cedo para as monções, as chuvas tornariam o carro um pesadelo nas estradas de cascalho, pois tornaria os buracos invisíveis cheios de água

Pesquisei sites de renome como Trip Advisor , Holiday IQ , Team-BHP em busca de ajuda, mas as informações estão desatualizadas e podem não refletir a realidade. Eu até me deparei com uma queixa datada de maio deste ano sobre a condição perigosa de um trecho de rodovia nacional

Qual é a rota que oferece superfície uniforme, menos buracos, asfalto em vez de cascalho e largura suficiente para um hatchback? Distância, comodidades não são uma restrição . A impressão que recordo é a última rota da lista, preferida com as restrições fornecidas. qualquer alternativa melhor seria apreciada

• Bangalore → Hosur → Kathujuganapalli → Uthangarai → Tiruvannamalai.

• Bangalore → Krishnagiri → Bargur → Tirupattur → Singarapettai → Tiruvannamalai.

• Bangalore → Krishnagiri → Karimangalam → Kambinallur → Morappur → Harur → Theerthamalai → Andiyur → Thanipadi → Radha Puram → Tiruvannamalai

Como disse no bate-papo, moro em Tiruvannamalai há quatro anos e viajei para Bangalore por estrada várias vezes. No entanto, não faço isso desde 2013. Naquela época, a estrada era absolutamente horrível, porque havia muitas obras em andamento. No entanto, parece que ficou muito melhor agora.

Para obter informações atualizadas sobre o assunto, liguei para um amigo local, motorista profissional e dono de uma empresa que fornece táxis de longa distância. Ele sabia que você estaria dirigindo seu próprio carro, então não tinha interesse financeiro no assunto.

Passando por Krishnagiri

Ele recomenda que você dirija diretamente de Bangalore para Krishnagiri e depois de Krishnagiri para Tiruvannamalai. Isso também envolve percorrer algumas das cidades menores que você mencionou.

Embora essa rota tenha sido absolutamente terrível há alguns anos, meu amigo diz que ficou muito melhor agora. No geral, ele recomenda essa rota. De Bangalore a Hosur, há uma estrada de qualidade com várias faixas. No restante da distância, a maioria das obras está concluída. Meu amigo diz que agora 70% da distância está completamente concluída e possui uma estrada de qualidade, cumprindo os critérios que você especificar. No entanto, 30% da distância ainda é aparentemente de qualidade questionável. Por exemplo, existem alguns lugares onde ainda há obras em andamento. Nesses trechos, haverá estradas de cascalho temporárias ao lado da estrada, e estas são de baixa qualidade. Entre vocês 30% "parte pobre", ainda existem trechos com buracos, solavancos e baixa qualidade geral.

Para resumir, a estrada é muito melhor do que era, mas ainda não é perfeita. No entanto, meu amigo diz que é a melhor opção.

Atualização: Um dos meus amigos tomou essa rota no outro dia. Ele disse que é 90% bom agora. Mas ele desencoraja usá-lo à noite.

Passando por Tirupattur

Se você quiser evitar completamente o trabalho de construção, pode passar por Tirupattur. No entanto, esta é uma estrada muito menor e mais estreita. É muito mais rural. Tem muitas curvas e curvas. Segundo meu amigo, sua velocidade média será reduzida pela metade se você seguir esse caminho. A distância total também será maior.

Parece que essas são suas duas opções principais, então faça a sua escolha.

^{Imagens: Google Maps, uso justo.}

Em 2 de setembro de 2017, viajei de carro de Krishnagiri para T-Vanamalai, passando pela rota regular de S.Pettai. Melhorou, mas as estradas ainda estão cerca de 20% em reparo.

Após o pedágio de Krishnagiri, é melhor pegar a estrada de serviço em direção à esquerda para entrar na estrada T-Malai, em vez de pegar a ponte; tenha cuidado, pois é confuso lá.