Países com trens exclusivamente internacionais


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Todos os trens no Liechtenstein são internacionais (de fato, todos servem a pelo menos três países).

Existem outros países com serviços regulares de trem de passageiros em que todos os trens são internacionais?


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Hummm, estamos contando algum tipo de trem ou o transporte coletivo urbano / trem leve é ​​excluído? Se for o último, acho que Cingapura se classifica.
Zach Lipton

@ZachLipton Você quer dizer que o único metrô / trem leve em Cingapura sai do país?
Gerrit

Exatamente. Quero dizer, acho que Cingapura tem apenas trens internacionais se você não está contando o transporte coletivo. Se o transporte coletivo urbano contar, ele possui uma extensa rede doméstica e, portanto, não se qualificaria.
Zach Lipton

E o Laos e a Transnístria?
ach

@AndreyChernyakhovskiy Ambos parecem funcionar (embora, é claro, a Transnístria tenha estados em disputa), você pode adicioná-lo como resposta! :)
gerrit

Respostas:


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Aparentemente, todos os trens que atendem a isso estão indo de ou para a Itália, então são também pelo menos três países. E é atendido por um trem que atende não menos que 8 países! (Mônaco - Nice - Milão - Innsbruck - Viena - Varsóvia - Minsk - Moscou)
gerrit

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Agradável. Os outros micro-estados europeus não se qualificam: Andorra não tem estação ferroviária. Luxemburgo tem trens domésticos. O Vaticano parece não estar claro.
S. Kolassa - Restabelece Monica

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@gerrit Innsbruck e Vienna estão no mesmo país :) #
IanF1

@ IanF1 Eles são, mas o trem passa pela República Tcheca em rota de Varsóvia para Viena. Polônia e Áustria não compartilham uma fronteira.
Gerrit

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@ Oliphaunt, com certeza, para em Bohumin e Breclav.
ACH

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Mônaco (outra cidade-estado europeia) tem apenas uma estação de trem .

Cidade do Vaticano também tem apenas uma estação de trem . Um trem turístico fazia a manutenção semanal da Itália em 2015, mas não está claro se ele ainda está em operação.


A Cidade do Vaticano não é servida por trens regulares de passageiros. Por "tráfego regular de trem", eu quis dizer "tráfego regular de trem de passageiros"; Eu deveria ter esclarecido, mas para um site de viagens, era de se esperar que era isso que eu queria dizer. Mônaco é bom, mas o amendoim foi alguns minutos mais rápido (desculpe).
Gerrit

Havia um trem turístico semanal em 2015. Ele parou?
Robert Columbia

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Interessante, você deve adicioná-lo à sua resposta (eu não sabia e isso não existia na última vez que li o artigo da Wikipedia)
gerrit

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Eu não confiaria muito na Wikipedia aqui ... O site da Trenitalia não conhece a Stazione Città del Vaticano nem a Stazione Vaticana . (Nem o local railyway suíço , que, ahem, confiar um pouco pouquinho mais.)
S. Kolassa - Reintegrar Monica

@StephanKolassa O site ferroviário suíço conta com o HAFAS e, portanto, com as autoridades italianas ou do Vaticano adicionando itens ao HAFAS. Por exemplo, na Espanha, é bastante incompleto, mas isso não é culpa da Suíça. É possível que exista um trem turístico semanal, mas não esteja listado no HAFAS e não esteja incluído nos serviços de reserva padrão (certamente os trens dos museus não).
Gerrit

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No momento em que escrevo - mas não por muito mais tempo - a rede ferroviária no Laos consiste em uma única estação, Thanaleng (perto da capital Vientiane), que tem serviços de passageiros apenas através do rio Mekong até Nong Khai, Tailândia:

https://en.wikipedia.org/wiki/Thanaleng_railway_station

No entanto, em 2021 está programado para abrir o link Vientiane-Boten em todo o país para a China, e isso terá várias estações domésticas:

https://en.wikipedia.org/wiki/Vientiane%E2%80%93Boten_railway


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Na verdade, todos os trens no Liechtenstein são austríacos (desde 1872), com trocas de locomotivas / condutores em Buch, na Suíça.

Em 1970, o controle de passaporte foi feito (para a Suíça) por um policial do Liechtenstein que entrou no trem em Buch e partiu na primeira estação austríaca de Feldkirch sem parar.

A pedido, meu passaporte foi carimbado com um selo do Liechtenstein.


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Desde o início de 2018, existe um serviço de trem de passageiros entre a Etiópia e o Djibuti . Parece que todos os trens vão de Adis Abeba para Djibouti City, então todos os trens nos dois países são efetivamente trens internacionais.

No entanto, há pelo menos duas paradas de passageiros em cada país, portanto, também é possível pegar esse trem no mercado interno; Não tenho certeza se isso conta com os critérios da pergunta. Além disso, existem outras linhas de passageiros em construção na Etiópia e, uma vez concluídas e iniciadas as operações, haverá trens de passageiros nacionais e internacionais na Etiópia.

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