É possível viajar de trem entre a Índia e a China?

A Índia e a China possuem extensas redes ferroviárias nacionais. É possível viajar de trem / trem entre a Índia e a China? Eu encontrei vários artigos (por exemplo, O hindu e em India Today ) discutindo a possibilidade de uma ligação Índia-China, o que me leva a acreditar que não há ligação direta. Pode-se fazer uma viagem de trem Índia-China, seja diretamente entre os países ou em trânsito por outros países (por exemplo, Nepal, Paquistão, Butão ou Mianmar)? Mudar de trens está ok.

Esta questão não tem nada a ver com quais vistos (se houver) seriam necessários para tal viagem. Minha pergunta é se tal ligação ferroviária existe e, em caso afirmativo, se um viajante poderia realmente reservar viagens ao longo de cada etapa.

Nota baseada em respostas até agora:

Enquanto eu disse especificamente que indireto viajar usando um terceiro (ou mesmo quarto ...) país seria uma boa resposta, eu acho que deveria ser restrito a usar no máximo dois outros países (por exemplo, Índia - & gt; Bangladesh - & gt; Myanmar - & gt; China ), a menos que se possa argumentar por que três ou mais países de trânsito seriam considerados razoável para uma jornada. Se a única maneira de ir de trem seria uma jornada envolvendo dez mudanças de trem diferentes para a Europa e dez de volta para a Ásia ao longo de um período de seis semanas apenas para superar o Himalaia, podemos dizer que tal jornada não seria razoável e eu aceitaria uma resposta de "Não, isso não é possível, porque seis semanas e 20 trocas de trem" nesse caso.

Não.

A Índia tem conexões ferroviárias apenas com o Paquistão e Bangladesh. Bangladesh não tem conexões ferroviárias internacionais, exceto com a Índia. O Paquistão também tem uma conexão com o Irã.

Esta é a linha Quetta - Zahedan, mas PakRail não oferece ingressos para esta linha no momento, pelo menos, não online. Então, talvez essa linha não esteja funcionando atualmente.

De Zahedan, há uma conexão infrequente com Teerã. IranRail confirma esta conexão está ativa.

De Teerã, há 'normalmente' uma conexão com Istambul, mas essa linha foi colocado em espera devido à agitação na Síria, no Iraque e na Turquia.

Se Teerã - Istambul seria disponível, de Istambul, você poderia, por exemplo, fazer o seu caminho para a Bulgária, Roménia, Ucrânia, Rússia (ou Bulgária, Roménia, Hungria, Eslováquia, República Checa, Polónia, Bielorrússia, Rússia) e, de lá, para a China.

Então, no momento, a linha Teerã-Istambul que não funciona é o que certamente impediria você de fazer uma conexão ferroviária terrestre entre a Índia e a China.

A partir de agora não há rota ferroviária disponível entre a Índia e a Índia. China. No entanto, uma rota ferroviária direta entre o Paquistão e a China está sob planos, ou seja, a Ferrovia Khunjerab, que será uma extensão da Linha Ferroviária Taxila-Khunjerab atualmente ativa. Se este projeto se levantar e funcionar nesse caso, você pode viajar da Índia para o Paquistão e de lá para a China.

Sua melhor aposta para uma viagem por terra no momento pode ser ...

1. Viaje da Índia para Kathmandu, no Nepal (procure assento 61.com - & gt; Nepal, por exemplo, você pode pegar o trem para Gorakhpur).

2. Pegue um ônibus de lá para Lhasa (embora haja relatos conflitantes sobre se ainda está em andamento ou talvez faça um tour organizado).

3. De lá você pode pegar um trem no relativamente novo Ferrovia Qinghai-Lhasa para o resto da China, que apresenta a seção mais alta da ferrovia, estação ferroviária & amp; túnel ferroviário no mundo.

Observe também que não há travessias de fronteira entre a Índia e a Índia. Tibete que estão abertos a estrangeiros, você tem que ir através do Nepal. (Não é possível postar a fonte devido a limites em contas de baixa reputação)

Não no momento, mas após a conclusão do CPEC , haverá o caminho possível para a conectividade desses países. Como OBOR é uma estratégia de desenvolvimento que poderia ajudar a conectar e o khunjerab é a rodovia do CPEC em construção no momento.