Viaje do Sudeste Asiático para a Europa por terra

Alguém tem experiência ou sabe como viajar do sudeste da Ásia para a Europa, tudo por terra? Eu ficaria feliz em pegar um vôo rápido aqui e ali, mas preferiria fazer a viagem inteira por terra.

Realmente não sei muito sobre a viagem e gostaria de receber alguns conselhos em primeira mão. Eu realmente não tenho que me ater a nenhuma restrição de plano / tempo, mas idealmente vou começar a viagem na Tailândia e acabar em qualquer lugar da Europa.

• Qual a melhor rota?
• Quanto deve demorar?
• Que tipo de orçamento mensal eu precisaria?

Obrigado!

Eu nunca fiz essa viagem, mas você deve dar uma olhada nas linhas de trem.

Eu acho que o transiberiano tem uma rota que liga Moscou a Pequim. Então, para avançar mais para o oeste, depende de qual país europeu você deseja alcançar. O trem Moscou-Berlim-Paris sai várias vezes por semana e leva 38 horas, incluindo uma noite a bordo.

Um bom site que eu recomendo é o Seat61 . Aqui você pode encontrar informações sobre como viajar de trem do Reino Unido para qualquer lugar do mundo.

Lembre-se de que essas rotas de longa distância percorrem vários países. Na Europa Ocidental, isso não é um problema. A travessia de todos os países intermediários pode exigir que você obtenha o visto de trânsito adequado.

Sua primeira parada é em The Man in Seat 61 , um site dedicado a viagens de trem pelo mundo e para chegar da Inglaterra de trem em particular. O foco está nas viagens de trem, mas alternativas terrestres (ônibus, barcos, etc.) são mencionadas quando os trens não as cortam. Então leia Londres para a Tailândia por terra .

Partindo da Tailândia, atravessar Mianmar é praticamente impossível . Então você precisa atravessar o Laos ou o Camboja , o Vietnã e a China (você pode atravessar o Laos diretamente para a China, mas é uma viagem complexa). De acordo com a Seat61, qualquer uma das opções permite que você viaje de Bangkok a Hanói em dois dias, com uma viagem de três dias pelo Camboja sendo uma opção mais confortável. Seat61 tem um mapa de trens e ônibus de conexão na região .

De Hanói, é tudo fácil de navegar, ou melhor, simples de trem, através do leste da China, depois no Transiberiano para Moscou e de onde quer que você queira ir na Europa. Novamente, o assento 61 tem os detalhes; há conexões diárias entre Hanói e Pequim, com um trem direto duas vezes por semana levando dois dias. O Transiberiano viaja os 9000 km de Pequim a Moscou em 6 dias.

As alternativas para essa parte da jornada são escassas. Embora não seja tão impossível quanto Mianmar, o oeste da China (Tibete e Xinjiang) é restrito à maioria dos viajantes. Você pode ou não ser capaz de atravessar Xinjiang e entrar na Ásia Central, depois seguir para o oeste pela Rússia ou pelo Irã até a Turquia. Isso depende da sua nacionalidade, do seu gosto pela aventura e de quanto tempo você tem. Você pode seguir um dos muitos itinerários da Rota da Seda , se a viagem for muito mais importante que o destino.

Tentei viajar de Cingapura para Londres por terra e, no final, abortar a viagem quando cheguei a Astana, no Cazaquistão. Meu itinerário é o seguinte:

1. Cingapura
2. Kuala Lumpur - através de transferência de ônibus da Aeroline
3. Butterworth - de trem de KL
4. Hatyai - através de transferência de táxi e carro de Butterworth
5. Bangkok - via trem de Hatyai
6. Aranyaprathet e Poipet (cidade fronteiriça de Bangkok-Camboja) - através de transferência de carro
7. Siem Reap - via transferência de carro de Poipet
8. Phnom Penh - via transferência de carro de Siem Reap
9. Cidade de Ho Chi Minh - de ônibus
10. Hanói - de trem
11. Nanning - de trem
12. Pequim - de trem
13. Xian - através de trem
14. Urumqi - de trem
15. Almaty - de trem
16. Astana - de trem

De Astana, você pode reservar um trem para Moscou, São Petersburgo e seguir adiante para a Europa.

Custo

A partir de Cingapura, eu diria que reserve de US $ 5.000 a US $ 6.000 para ser seguro, dependendo de suas preferências. Eu me apaixonei por vários golpes, pois não tenho escolha a não ser efetuar o pagamento. Acho que isso é parte integrante do aprendizado durante a viagem. Além disso, as viagens de longa distância no trem podem ser bastante cansativas e cansativas. Portanto, você pode nem querer escolher a alternativa mais barata o tempo todo. Um problema com os trens na China é que, se você estiver com pressa, é difícil reservar os bilhetes que deseja.

Tempo

Reservei dois meses para completar toda a jornada. No final, levamos um pouco mais de um mês para chegar a Astana. Minha opinião é de dois meses, pode ser um pouco rápido demais, já que você nem sempre pode seguir o seu plano. Durante esta viagem, cancelei vários destinos devido à incapacidade de encontrar o transporte e acabei ficando em uma cidade mais do que o esperado. Ainda assim, acho que essa é a beleza de uma viagem de longa distância como essa.

Rota

Se eu começar de Cingapura (a ponta da península malaia), pegarei um trem para Butterworth, na Malásia, seguido de um trem de Butterworth para Bangkok. De Bangkok, tomarei um trem para Udon Thani, para poder atravessar para Vientiane (Laos) de ônibus. De Vientiane, viajarei de ônibus para Hanói, continuarei minha viagem de trem para Kunming e seguirei direto para Pequim. De Pequim, vou pegar um trem para Urumqi, na província de Xinjiang, e segui-lo com uma viagem de fim de semana para Almaty (Cazaquistão). Vou então pegar outro trem de Almaty para Moscou, seguido de Moscou para São Petersburgo e, finalmente, de São Petersburgo para a Alemanha.

Tempo

Eu me darei aproximadamente dois meses . Isso inclui descanso entre as viagens e atende a atrasos técnicos e inesperados. Acredito que exista uma chance de você demorar um mês e meio, mas recomendo que não demore muito, pois a imigração e os costumes podem ser desagradáveis ​​em algumas das fronteiras (subornos, longas filas etc.) .).

Custos

Incluindo vistos, comida e quartos em albergues / pousadas ao longo da viagem, eu reservaria cerca de US $ 2.000 para toda a viagem. Alguns funcionários da imigração (especialmente ao longo da fronteira com o Laos) solicitariam uma taxa pela liberação da imigração, e isso está levando em consideração também o valor que mencionei.