Esta questão aplica-se especificamente a voar com bicicletas. Algumas companhias aéreas (como a Etihad) são "bike-friendly" e permitem a inclusão de bicicletas devidamente embaladas no total, outras não.
O que acontece em um itinerário internacional em que a primeira etapa não é operada pela companhia aérea emissora?
Por exemplo, um bilhete emitido pela Etihad Airways tem as seguintes pernas:
Houston - Dallas / Fort Worth: American Airlines
Dallas / Fort Worth - Abu Dhabi: Etihad
Abu Dhabi - Nova Deli: Etihad
Embora a Etihad seja a transportadora significativa, o passageiro fará o check-in em Houston com a American Airlines.
A American aplicará suas regras de bagagem (US $ 150 para a bicicleta)?