Quão rigorosas são as companhias aéreas do orçamento europeu em termos de cumprimento de bagagem de mão? [fechadas]

Na Austrália, nunca vi alguém sendo feito por ter bagagem de mão muito grande. É praticamente o que você pode colocar nos compartimentos superiores. De fato, já vi pessoas carregando mais de uma bagagem de mão.

Eu irei para a Europa em breve e planejarei pegar um vôo enquanto estiver lá (Nice para Veneza na EasyJet). Acho que vou comprar uma sacola de 20 kg. Acho que não vou precisar mais, pois isso provavelmente é bastante, mas notei que qualquer kg extra acima de 20 kg parece começar a gerar muito mais dinheiro (especialmente se você o comprar no aeroporto). Portanto, se eu chegar a uma posição em que estou um pouco acabado, procurarei maneiras de guardar o máximo possível na minha bagagem de mão.

Então, imaginando, como são as companhias aéreas em geral na Europa? Eles são bastante rígidos em garantir que o tamanho e o peso da bagagem de mão estejam dentro de seus limites ou estão bastante relaxados desde que você não tente trazer um elefante a bordo?

As companhias aéreas "normais" são bastante pouco exigentes com os requisitos de bagagem. Se a sua bagagem despachada estiver um pouco acima (digamos, 1 kg ou mais) ou um pouco maior que o normal, ninguém vai se incomodar com isso. O mesmo vale para a bagagem de mão - eles quase nunca vão verificar seu tamanho ou peso (embora existam restrições, 8 kg por mala IIRC) se parecer correto. Você pode ser solicitado a entregá-lo no portão para ser armazenado na frente do compartimento de bagagem e depois recuperá-lo no caminho para o terminal no seu destino (eles nunca pedirão que você deixe seu laptop / bolsa de mão pessoais, apenas malas / malas de viagem). Isso geralmente é feito em voos totalmente reservados.

As linhas aéreas do orçamento são um animal completamente diferente. A Ryanair é provavelmente o pior infrator aqui, eles são conhecidos por serem muito rigorosos com sua bagagem. Exatamente um item de transporte é permitido e as malas de mão / laptop não são isentas. Você não pode nem trazer uma mala adicional do duty-free, eles vão pedir para você colocar na sua bagagem, deixá-la para trás ou pagar por ela.

Se você estiver viajando com companhias aéreas de baixo custo (e a EasyJet é uma delas), sugiro que leia com atenção os termos e condições em seus sites para evitar surpresas desagradáveis. Por exemplo, a Ryanair tem uma taxa idiota e não trivial para imprimir seu cartão de embarque no terminal, em vez de fazê-lo você mesmo de antemão. Se não tiver certeza, pergunte no bate - papo ou procure a experiência de outros viajantes com a companhia aérea.

Posso relacionar minha experiência recente com voos da EasyJet entre Itália e Escócia.

A EasyJet permite transportar UMA peça de bagagem a bordo, cujas dimensões são no máximo 56x45x25cm. No entanto, eles não indicam um peso máximo, desde que seja razoável (o que eu acho que significa que você pode carregá-lo sem dificuldade). As dimensões são verificadas solicitando que você coloque sua bagagem de mão em uma "caixa" metálica pré-formada: se a bagagem não couber, você é obrigado a enviá-la. Se você tiver seu laptop, ele também deve ser transportado na bagagem de mão. Qualquer bagagem extra que você queira levar custará 30 euros se você chegar ao balcão de check-in e for solicitado a enviá-lo; se, por outro lado, você fez o check-in on-line e chega até o portão com a bagagem que deveria ter enviado, você será solicitado a pagar € 50.

Se você quiser enviar sua bagagem com a EasyJet, custará 30 euros por até 20 quilos, que é o valor normal. Isso se você comprar a opção junto com o ingresso. No entanto, se você não estiver viajando por conta própria e os bilhetes forem emitidos em conjunto para mais de uma pessoa, é possível compensar (éramos 7 com o mesmo código de reserva e tínhamos 140 quilos no total). A EasyJet normalmente não se opõe a um peso extra LIMITADO (por exemplo, um quilo), enquanto outros solicitarão que você pague mesmo por um valor tão limitado.

De qualquer forma, você pode consultar esta página , onde são fornecidas todas as informações sobre bagagem. Observe que aqui os preços são indicados em libras esterlinas, enquanto os que eu dei antes são retirados do site italiano.

Já voei com a Ryanair muitas vezes (nunca a EasyJet, por isso não as conheço). A Ryanair é muito rigorosa ao contar o número de malas de mão. Você pode ter apenas 1 e isso inclui bolsas ou malas de câmera. Em alguns aeroportos, eles são rigorosos com o tamanho e também solicitam que você coloque sua mala na coisinha da caixa de tamanho no portão antes de entrar no avião. Eles saberão se não se encaixa. Isso é em alguns aeroportos.

Já viajei de avião entre a Irlanda e a Inglaterra com a Ryanair muitas vezes e nunca os vi pesar a bagagem de mão no portão (mas eu sempre voo sem bagagem). Ouvi dizer que, se você tiver despachado bagagem, eles o pesarão no balcão de bagagem.

No entanto, ao contrário da Austrália, a União Europeia tem mais direitos do consumidor do que a Austrália. Eu estava na Austrália e voei com a Tiger Airways. Ao chegar ao aeroporto, vi que o voo foi cancelado e todos fomos transferidos para o próximo vôo sem compensação. Aqui na UE eles teriam que pagar ~ 5 € por algumas horas de atraso. Você verá muitos sinais nos aeroportos dizendo "Se você estiver atrasado, peça uma declaração sobre seus direitos". Portanto, é improvável que as companhias aéreas europeias de baixa tarifa cancelem um voo para economizar dinheiro, tornando os voos mais confiáveis.

No entanto, ao contrário dos voos de última hora da Austrália (IME), são caros, mesmo com companhias aéreas de baixa tarifa. Tente reservar seus voos duas semanas antes.

Já voei muitas vezes com a Ryanair e a Wizzair de Frankfurt Hahn, e eu diria:

• A Ryanair é muito rigorosa com a contagem e o peso da bagagem de mão. Com as dimensões da bagagem, eles permitem cerca de 4-5 cm a mais
• Wizzair não era tão rigoroso "desde que você não tente trazer um elefante a bordo", mas desde 1º de agosto de 2012 eles têm um

novo teste de política de bagagem de cabine na rota Londres-Katowice para incentivar os passageiros a levar bagagem menor a bordo e tornar o processo de embarque mais suave e rápido.

Mala pequena para cabine: se a bagagem da cabine for de tamanho 42x32x25cm ou menor, ela poderá ser transportada gratuitamente a bordo. Ele deve caber sob o assento à sua frente. O peso permitido é de 10 kg.

Bolsa de cabine grande: se sua bagagem de cabine for maior que as dimensões de uma bolsa de cabine pequena, mas não exceder 55x40x20cm, você poderá levá-la a bordo por uma taxa recém-introduzida de € 10. Ele deve caber no compartimento superior. O peso permitido é de 10 kg.

Então, posso imaginar que em breve esse será o padrão e o Wizzair se tornará mais rigoroso.

A Ryanair usa gaiolas mais estreitas para verificar a largura de sua bagagem de mão, e é melhor você enfiá-la lá ou a 35 euros no local. Eles passam pela fila de embarque procurando ver quem pode ter uma polegada de largura. Além disso, eles pesam a bagagem de mão em alguns aeroportos (como Stansted) e muitas pessoas são pegas, e isso equivale a 10 euros por quilo. Outras companhias aéreas de baixo custo têm funcionários agradáveis, água e ar gratuitos, banheiros gratuitos etc.

Quatro respostas em uma hora. Este deve ser um tópico que suscita algumas emoções :)

Não há regras rígidas e rápidas para o que esperar sobre como o pessoal das companhias aéreas de baixo custo reagirá à sua bagagem de mão com excesso ou excesso de peso. Mas, como você pode deduzir das outras respostas, e como eu sei muito bem da minha própria experiência, espero o pior. Menos é mais irritante do que ser forçado a pagar taxas absurdamente altas por trazer esse quilo extra como bagagem de mão, exatamente quando você deveria entrar no avião.

Além disso, não espere que todas as companhias aéreas de baixo orçamento sigam as mesmas regras: tamanhos e pesos diferentes (e penalidades diferentes) se aplicam.

Já voei com a EasyJet várias vezes e nunca tive problemas com a bagagem de cabine de tamanho padrão, conforme especificado em seus regulamentos - nunca a testou. Também não há limite de peso, o que é um bônus. Às vezes, eles se preocupam com a bagagem de mão e uma sacola plástica para coisas extras, como travesseiros, mas outras vezes não se importam. Eu acho que é a sorte do empate com a rigidez da equipe de terra.

Conforme sugerido por outras pessoas, se você seguir os regulamentos e presumir que eles serão aplicados, não deverá ter problemas.

Notei a única (e única) vez em que voei com a Ryanair que eles pareciam estar checando bastante.

A Easyjet geralmente é muito rigorosa quanto ao número de itens que você carrega a bordo. A menos que você tenha percorrido a rota "Easyjet Plus" (por meio do cartão ou dos assentos um pouco mais caros que oferecem muitos outros recursos, incluindo check-in dedicado e embarque mais rápido), você poderá receber apenas um item a bordo. Isso inclui seu laptop, uma bolsa ou qualquer outra coisa. Não há contagem separada para mala e "acessório", como ocorre em algumas das companhias aéreas mais tradicionais.

Além disso, não há limite de peso, desde que você possa transportar sua mala para dentro dos armários suspensos.

Existem dois tamanhos diferentes para itens de bagagem de mão: um menor é garantido (ele basicamente precisa caber sob o assento à sua frente). O maior é permitido, desde que haja espaço. Se os armários suspensos estiverem cheios e sua bolsa for maior que o tamanho menor, eles a colocarão no porão no momento do embarque. Tanto quanto eu sei, eles não cobrarão por isso (se abaixo do tamanho "maior").

Qualquer coisa acima do tamanho maior é apenas uma questão de sorte (eles notarão isso?), Que não está diretamente correlacionado com a velocidade do voo. Se o voo estiver cheio, eles estarão mais inclinados a checar, mas podem estar ocupados e não perceberem. Se o voo não estiver cheio, eles não estão motivados para verificar, mas têm mais tempo para fazê-lo ...

Observe que, em muitos casos, é realmente muito mais barato adicionar uma mala despachada extra do que adicionar peso a uma. Por exemplo, acabei de verificar um voo de Nice para Veneza e uma mala despachada de 20 kg custa 17 euros, enquanto 23 kg sobem para 29 euros e 26 kg para 41 euros! Obviamente, é melhor selecionar 2 sacos de 20 kgs (o que lhe dá um subsídio de 40 kg por 34 euros) em vez de um único saco de 26 kg!

Observe também que, se você tiver mais de uma mala na sua reserva (porque há mais de uma pessoa ou você adicionou mais malas despachadas), apenas o peso total conta, não o peso de cada mala individual (desde que nenhuma mala exceda 32 kg - é para a saúde e segurança dos manipuladores de bagagem).

A rigidez parece depender também de quão lotado o avião está. Eu viajo muito com a KLM (sim, sei que não é uma companhia aérea de baixo custo) e, na maioria das vezes, não mede bagagem de mão - mas de vez em quando, sim. Felizmente, eu sempre carrego um ou dois itens que, em uma pitada, são descartáveis ​​(garrafas vazias de água, etc.) para que eu possa gerenciar normalmente.

Tente determinar se eles estão sendo rigorosos antes de fazer o check-in da mala, para que você possa descarregar alguns itens de bagagem de mão, se necessário.