Sapatos para vôo longo

Alguém tem recomendações para ótimos sapatos para um vôo longo? Eu costumo usar tênis de corrida, mas meus pés ficam muito desconfortáveis ​​depois de algumas horas.

Você também pode procurar um bom par de meias de compressão.

Além disso, dê uma olhada nesta página para obter uma lista de exercícios que você pode fazer no avião para manter o sangue fluindo. Descobri que "prestar atenção nos meus pés" ajuda a evitar que inchem nos meus sapatos e os faz sentir um pouco menos de dor depois.

Essas instruções também ajudarão a evitar a TVP , aliás.

• Aperte suas panturrilhas. Flexione os pés e levante os dedos dos pés 15 vezes por série. Isso irá apertar os músculos da panturrilha e promover o fluxo sanguíneo adequado através das pernas.
• Gire os tornozelos. Com os pés fora do chão, mova um pé no sentido horário e o outro no sentido anti-horário. Repita, apenas mude de direção.
• Levante seus pés. Com os calcanhares no chão, levante os dedos dos pés; depois abaixe-os no chão. Em seguida, faça o oposto - saltos altos, pontas dos pés no chão. Role esses ombros. Em um movimento circular suave, levante os ombros e traga-os para a frente, depois para baixo e depois para trás.

Acho os sapatos antiderrapantes mais confortáveis ​​em voos intercontinentais, pois me permite tirá-los se eu quiser, e é fácil usá-los novamente sem os pés doloridos. Enquanto eu não as usei, algumas pessoas advogam usar meias de vôo que impedem que seus pés e tornozelos fiquem doloridos.

Na maioria das vezes, quando viajo com companhias aéreas de baixo custo, não tenho espaço para arrumar dois pares de sapatos, pois levo apenas bagagem de mão. Nesse caso, uso meus tênis de corrida, mas peço um assento no corredor durante o check-in, o que dá muito mais espaço para esticar as pernas. O mesmo ajuda também em voos de longo curso. Também checo o SeatGuru para obter dados de fontes coletivas sobre quais assentos são melhores em um tipo específico de aeronave / companhia aérea e depois solicito esses durante o check-in.

Sou fã de tirar os sapatos se não estiver usando sandálias.

Para um vôo longo, eu sempre usava chinelos. Ao voar em longas distâncias, as transportadoras sempre fornecem bolsas de mercadorias, onde você pode encontrar algumas tomadas. Então, basicamente, se você tem medo de esfriar (porque está frio lá em cima), basta colocá-las.

Para ser educado, vou até o embarque com sapatos comuns e, uma vez no local, troco-os.

Não tenho espaço na bagagem de mão para um par de sapatos que são apenas para o avião; portanto, o que eu uso no avião também precisa ser o que uso no aeroporto. Há muita caminhada, por isso é vital que os sapatos sejam confortáveis ​​- eu os escolho com cuidado. As bombas planas funcionam para mim e elas escorregam no avião se eu quiser enfiar os pés embaixo de mim no assento ou apenas esfregar um pouco. Amarrar e desamarrar cadarços nos confinados cintos de um assento de avião não é para mim. Você pode encontrar bombas e colocar os pés nelas, mesmo que não possa vê-las.

O fato de a companhia aérea fornecer ou não meias varia muito. A SAA é a única de quem tenho meias na economia. Geralmente todo mundo os dá nos negócios.