29

Nos aviões, eles dizem para você colocar suas malas na parte superior ou embaixo do assento à sua frente . Considerando que a fila da frente não tem assento diante deles, e os bancos traseiros não têm nada sob eles, não seria mais eficiente que as pessoas colocassem as costas embaixo dos próprios bancos?

Por favor, não me responda sobre espaço para as pernas. Todos sabemos que as companhias aéreas não se importam com o espaço para as pernas.

— DonielF
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10

Você está "a seus pés" no espaço entre o assento e o da frente? Em uma linha de saída, isso bloquearia o acesso das pessoas à saída! Em qualquer outra linha, ele dispararia para a frente em uma desaceleração repentina (como uma batida), potencialmente ferindo as pernas e saltando para o corredor. Também impediria a saída das outras pessoas na sua fila, a menos que você estivesse no assento da janela.

— David Richerby

24

Eles querem que você se incomode, não a pessoa atrás de você.

— Dave Newton

39

Exceto é 100% sobre o espaço para as pernas. Desculpe.

— Johns-305

95

Eu posso pensar em duas razões. Um, infelizmente, você não permitiu, que é a resposta para as pernas. Mas e se a resposta realmente for sobre espaço para as pernas? Como não tenho espaço suficiente para os joelhos, tenho que endireitar as pernas, o que exige que eu coloque os pés sob o assento à minha frente. Parece-me que, se os passageiros devessem colocar as malas sob seu próprio assento, as pessoas estariam brigando por esse espaço mais do que já estão.

A outra razão é a segurança. Esse espaço tem uma barra para impedir que as coisas deslizem para a frente em um acidente. Isso serve como uma barreira entre o espaço e o ocupante do assento acima. Se a barra estivesse na parte de trás do assento e não na frente, permitiria que as coisas voassem pelo corredor entre as fileiras, ferindo os pés dos passageiros ou impedindo a saída.

— phoog
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77

@ORMapper: É verdade, mas é um conflito entre você (suas pernas) e você (sua bolsa) que você pode descobrir por si mesmo, com base no que é mais importante para você. Caso contrário, haveria um conflito entre você (suas pernas) e a pessoa à sua frente (sua bagagem), causando tensão entre os passageiros e, portanto, mais trabalho para a tripulação de cabine, que terá que intervir e ajudar a resolver conflitos.

— Heinzi 29/03/19

38

@ORMapper A desaceleração súbita é mais um problema do que a aceleração súbita. Em uma desaceleração repentina no sistema proposto, toda a bagagem sob o assento disparava para a frente. Mesmo que nada entre no corredor, ele ainda pode ferir as pernas das pessoas e obstruir o chão do qual elas precisam ficar para escapar.

— David Richerby

8

Estou disposto a gastar dinheiro com o principal motivo (> 90%) de segurança. No caso de um pouso de emergência, ele mantém as linhas limpas para uma evacuação rápida.

— Tristan

6

@anaximander não, a barra não impede que você coloque os pés - ou uma bolsa - embaixo do assento à sua frente. Além disso, a idéia de que malas não são permitidas sob o assento, porque isso interferiria com o colapso do assento não é correta: lembre-se de que os passageiros são instruídos a colocar as malas sob o assento. A questão é por que o assento especificado é o da frente e não o do passageiro; isso é bastante diferente de uma proibição de colocar as coisas em todos os lugares.

— Phoog 29/03

7

É muito chato você ter que colocar as malas sob o assento à sua frente, onde tira seu próprio espaço para as pernas. Eu poderia trazer muito mais bagagem para a cabine, se eu pudesse usar espaço para as pernas de outra pessoa ....

— Tero Lahtinen

51

A ginástica necessária para colocar sua bolsa atrás dos pés em um espaço tão pequeno seria muito interessante. Inclinando-se para a frente e deslizando-o, certifique-se de que funcione. Mas empurrá-lo para trás quando você não pode ver e suas pernas estão no caminho? A maioria das pessoas não é boa em dobrar pretzels em 31 "de espaço.

— chx
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24

+1 "A maioria das pessoas não é boa em dobrar pretzels em 31" do espaço " : D

— Ayesh K

3

Estou confiante de que a capacidade de dobrar em forma de pretzel versus espaço disponível é uma constante quando acima da marca de 27 ''. AKA Qualquer pessoa que possa se dobrar em um pretzel pode fazê-lo em um espaço de 27 '', e mais espaço não importa. E uma caixa de 27 '' é provada para caber 3

— Mindwin 29/03

37

Inconveniente a si mesmo nunca cria um argumento. Inconveniente os outros, no entanto. Se você colocasse sua mala debaixo do assento, estaria afetando o conforto do passageiro atrás de você. Esse passageiro pode nem ter trazido uma mala a bordo, mas agora encontra seu conforto dependente dos caprichos do passageiro à sua frente.

Eu acho que é fácil ver qual é o resultado disso: reclamações, discussões, brigas, passageiros sendo expulsos do voo. Isso não serve para ninguém.

— Berwyn
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4

"mas agora encontra seu conforto dependente dos caprichos do passageiro na frente deles" - de qualquer forma, graças aos assentos reclináveis.

— OR Mapper

4

@ORMapper Bom ponto. O CX possui / teve alguns assentos econômicos que deslizam para a frente em vez de reclinarem para trás, resultando em você se recostar, mas reduzindo efetivamente o espaço para as pernas.

— Berwyn

8

Isso soa como um ótimo design (se você quiser relaxar, faça isso às suas próprias custas de espaço para as pernas, não incomodando a pessoa atrás de você); infelizmente, ainda não parece estar difundido em aviões / trens / ônibus.

— OR Mapper

3

@ORMapper Dar ao passageiro na minha frente o direito de usar o espaço para onde meus pés vão amplia-lo enormemente.

— David Richerby

1

Calchas @: Minha experiência é o reclinável nas costas também transforma o assento em um slide. A menos que haja também um sistema para inclinar a almofada inferior para cima (que eu nunca encontrei), cada forma de reclinação acaba suportando muito do meu peso por atrito transversal entre as nádegas e a almofada, em vez de compressão - um pouco desconfortável maneira de passar horas apertadas.

— Henning Makholm 29/03

25

O colete salva-vidas

Colocar a mala embaixo do assento pode ser um obstáculo se você tiver que pegar o colete salva-vidas, caso haja problemas no voo.

http://main.victorofrank.com/wp-content/uploads/2015/12/140730105130-airbus-a350-14-horizontal-large-gallery.jpg

— Dan veste Prada
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3

Então é melhor criar problemas para a pessoa na sua frente? Há uma bolsa embaixo de um assento de qualquer maneira.

— Dave Newton

1

Bem-vindo ao site e +1 por trazer outro fator importante à questão do espaço sob o assento. Ainda assim, desconfio que, se o outro arranjo fosse comum, isso simplesmente impediria o projeto ilustrado de guardar coletes salva-vidas. Afinal, esse design não é universal.

— Phoog 29/03

2

@SGR Não há diferença significativa em coletes salva-vidas entre as companhias aéreas dos EUA e do Reino Unido, exceto que essencialmente todos os aviões no Reino Unido precisam carregá-los porque o Reino Unido tem poucos vôos internos e é cercado por água, enquanto muitos aviões nos EUA não viajam sobre grandes massas de água, por isso não precisa carregar coletes salva-vidas. No entanto, a maioria dos aviões não usa a estiva mostrada nesta foto, e não está claro que o tipo "normal" o impeça de guardar sua mala sob o seu próprio assento.

— David Richerby

3

@ Dave Newton Mas a sua bagagem não atrapalha a pessoa à sua frente a pegar o colete salva-vidas. Também é interrompido o movimento pela barra cinza.

— Roel

4

@roel Isso depende inteiramente do avião em questão; Eu nunca voei em um avião que tem um colete salva-vidas pendurado como este.

— Dave Newton

8

No caso de um acidente, qualquer coisa no chão deslizará para a frente. Ter uma barra na borda frontal do assento impede que as malas se apoiem no assento da frente e permite um espaço livre para evacuar a fila.

— Andrew Brown
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Corrigir. É isso aí mesmo. Realmente, qualquer situação extraordinária, como ir ao mato ou um RTO. Aqui estão duas de uma vez. youtube.com/watch?v=b26NcJCLZl4

— Harper - Restabelece Monica

@Harper Ou mesmo travagem brusca em um pouso normal devido a um avião pesado e / ou pista curta e / ou ar quente e úmido e / ou ATC pede que eles acelerem a desocupação da pista para o tráfego.

— 31417 reirab

3

Se você estiver viajando em voo para uma viagem mais longa, sentirá dificuldade em esticar as pernas corretamente, pois as malas já estão embaixo do assento de todos ... a segurança também é a principal razão por trás disso ... se você colocar a mala embaixo do assento então há uma chance provável de roubar sua mala com outra pessoa e você nem terá idéia disso.

— arya_amit
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Especialmente os passageiros que embarcam no final da fase de embarque precisam colocar alguns de seus pertences em caixas suspensas que podem estar a muitas filas de distância do assento. Roubar não parece ser uma preocupação nessa situação; parece improvável que a companhia aérea realmente se importe com os passageiros dobrando-se clandestinamente para alcançar a mala de outro passageiro na frente deles sem que ninguém perceba.

— OR Mapper

2

As pessoas que roubam as malas umas das outras não é um problema de segurança, e não vejo como ter sua mala sob o seu próprio assento, e não a que está na frente, seria mais suscetível ao roubo.

— David Richerby

@DavidRicherby a pergunta não se limitou a razões de segurança. O espaço sob o assento é mais fora da linha de visão, por isso seria mais fácil não notar alguém mexendo na sua mala se ela estiver embaixo da extremidade traseira do que na frente dos dedos dos pés.

— Phoog 29/03

@ORMapper, embora nunca me preocupo com o roubo de ou de minhas malas de mão, também posso imaginar que (em alguns países e em algumas companhias aéreas onde não voei) isso pode ser mais uma preocupação.

— Phoog 29/03

1

@phoog A resposta diz: "a segurança também é a principal razão por trás disso ... se você colocar sua bolsa embaixo do assento, há uma chance provável de roubar [...]". Eu interpretei isso como uma alegação de que o roubo é uma questão de segurança e refutei isso no meu comentário. Talvez não fosse o que o atendedor quis dizer.

— David Richerby

3

Eu acho que é simplesmente uma situação menor de dois males. Se o espaço estiver sob o assento à sua frente, você poderá usá-lo como espaço de armazenamento ou para as pernas. Se estiver embaixo do seu assento, haverá uma barra na parte traseira de cada assento para impedir que a mala deslize para dentro do passageiro atrás de você. Com uma barra na parte de trás de cada assento, ninguém ganha espaço extra para as pernas. Eu acho que você poderia colocar os pés sob o seu próprio assento nesse caso, mas isso não me parece muito confortável. O arranjo atual oferece às pessoas a oportunidade de ter um espaço para as pernas no local mais confortável para a maioria das pessoas.

— funk423
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Por que as companhias aéreas não colocam sua mala embaixo do seu próprio assento?

O colete salva-vidas