A companhia aérea pode recusar legalmente o embarque sem motivo?

Uma companhia aérea que serve a América do Norte (EUA e Canadá) e a Europa Ocidental (áreas Schengen + Reino Unido) pode negar o embarque de passageiros sem nenhum motivo?

Eu sei que as companhias aéreas, especialmente nos EUA, parecem ter uma ampla latitude em negar o embarque de passageiros. No entanto, quero saber se, depois de pegar seu dinheiro, uma companhia aérea pode legalmente recusar o embarque sem qualquer motivo.

Sim, infelizmente, as companhias aéreas podem recusar o embarque ou remover um passageiro de um avião por qualquer motivo. Até o passageiro pagou a tarifa completa pelo bilhete. Os passageiros não têm muitos direitos quando se trata de uma companhia aérea.

O contrato de transporte da United tem uma lista de

A UA terá o direito de recusar o transporte ou o direito de remover da aeronave a qualquer momento qualquer Passageiro pelas seguintes razões

Incluindo

Passageiros que não cumpram ou interferem nos deveres dos membros da tripulação de voo,

Deixe-me explicar isso para facilitar a compreensão

Passageiros que não cumpram os membros da tripulação de voo,

isso é bem próximo de "Simon diz". E como as regulamentações federais dos EUA têm formulações semelhantes, todas as outras companhias aéreas dos EUA terão prazer em dar o pontapé inicial se você não fizer o que a tripulação diz (você pode até ser preso por isso).

No que diz respeito à UE, sim.

O regulamento da UE (261/2004) reconhece que um passageiro pode ser negado a embarcar contra sua vontade e estabelece os direitos do passageiro para compensação e acomodação, mas não restringe a companhia aérea por razões para negar o embarque contra a vontade de passageiros.

O regulamento também estabelece situações em que os passivos das companhias aéreas são limitados.

http://eur-lex.europa.eu/resource.html?uri=cellar:439cd3a7-fd3c-4da7-8bf4-b0f60600c1d6.0004.02/DOC_1&format=PDF

A companhia aérea pode recusar legalmente o embarque sem motivo?

Tecnicamente, sim , porque a aeronave é propriedade privada. No entanto, eles ainda estariam vinculados pelo Contrato de Transporte. Mas, as condições são tão amplas que eles argumentarão que qualquer motivo é coberto pelo CoC.

Operacionalmente, não , porque qualquer embarque recusado deve ser registrado e um 'motivo' anotado. Mas, essa 'razão' pode ser tão nebulosa quanto a preocupação da tripulação de voo.

Nos Estados Unidos, absolutamente não. Veja, por exemplo, 15 USC 45 (a) (1), que diz: "Métodos injustos de concorrência no comércio ou que afetam o comércio, e atos ou práticas injustas ou enganosas no comércio ou que afetam o comércio são declarados ilegais ".

Desafio qualquer pessoa a argumentar com franqueza que contratar para fornecer um serviço e, em seguida, deixar de fornecê-lo da maneira esperada sem motivo algum, causando danos ao consumidor, apesar de poder evitá-lo, não é injusto. Você teria que argumentar que a palavra "injusta" não significa nada.

De fato, isso atende perfeitamente aos padrões de injustiça porque:

1) Causa danos aos consumidores.
2) Os consumidores não podem razoavelmente evitar os danos.
3) Não é compensado por nenhum benefício compensatório.

Esse é essencialmente o teste legal para determinar se uma prática comercial é injusta.

Independentemente do que diz o contrato, a lei dos Estados Unidos proíbe que uma empresa adote uma prática que cause danos inevitáveis ​​aos consumidores, a menos que haja algum benefício dessa prática que supere os danos. Com efeito, proíbe as empresas de serem manifestamente irracionais.