Na maior parte, os trens de metrô viajam à esquerda. Portanto, se você tiver uma referência à outra plataforma, poderá deduzir em qual direção o trem estará viajando.
Em algumas das linhas mais antigas de recorte e cobertura, temos duas faixas correndo no meio com plataformas de ambos os lados ( ou seja , você pode olhar através das faixas e ver a outra plataforma). Por exemplo, isso é verdade em Monument, Sloane Square, Fulham Broadway, Cannon Street e muitas outras estações nas linhas Circle / District. Aqui os trens viajam à esquerda.
Em estações menores e mais novas, onde há apenas uma linha, as plataformas geralmente estão no meio das duas faixas. Às vezes, existe uma única plataforma de "ilha" ( por exemplo, South Kensington), mas nas linhas mais profundas as plataformas são separadas, em seus próprios túneis: de qualquer forma, o princípio ainda é válido. Novamente, os trens viajam à esquerda, para que você possa usá-lo para inferir a frente do trem.
Nas grandes estações onde muitas linhas se cruzam, é mais difícil seguir o princípio; Às vezes, os trens trocam de lado ou as plataformas são otimizadas para conexões entre linhas diferentes. Uma análise detalhada dos arranjos reais de trilhas e plataformas ilustra esses padrões, bem como algumas das exceções notáveis:
Regras gerais:
- Os trens circulam à esquerda
- Plataformas de tubo profundo estão situadas entre trilhos
- As plataformas de tubos sub-superficiais estão situadas fora dos trilhos
Como resultado, os trens de tubo profundo geralmente correm para a direita quando você fica na plataforma de frente para os trilhos, enquanto os trens subterrâneos correm para a esquerda.
Exceções:
- Às vezes, as plataformas são reorganizadas (por exemplo, a Plataforma 2 na St. Paul's fica fora dos trilhos, e não entre as faixas, como geralmente é o caso dos tubos profundos; a Plataforma 1 na Mansion House está entre as faixas ao invés de fora, como geralmente é o caso das linhas de superfície; Em Piccadilly Circus, Oxford Circus e Embankment, ambas as plataformas Bakerloo estão fora e não entre as faixas)
- Raramente, os trens circulam à direita (por exemplo, a linha norte no Bank e na London Bridge).
Como resultado, trens de metrô às vezes circulam à sua esquerda (Bakerloo em Piccadilly Circus, Oxford Circus e Embankment; trens centrais na direção leste em St. Paul's) e trens subterrâneos às vezes circulam à sua direita (linhas Circle e District na direção oeste House; linha norte no Bank e London Bridge).
Na plataforma, você poderá identificar as luzes de sinalização claras ("em movimento") (brancas para linhas profundas, verdes para todas as outras linhas) localizadas na extremidade do motorista da plataforma. Provavelmente isso só será iluminado quando o trem já estiver lá, é claro, mas você poderá ver a luz independentemente.
No final, depois de fazer uma jornada com bastante frequência, você automaticamente se encontrará na parte mais ótima do trem e isso se torna uma segunda natureza. Se você estiver fazendo apenas uma vez, provavelmente não é tão importante.
