No meu país, a escolaridade do motorista se concentra nos princípios de velocidade moderada, distância segura correta e visibilidade máxima. Então aqui está a minha resposta de contribuição.
Se os raios baixos abaixam o animal aos seus olhos, mantenha os raios altos por mais alguns metros
Quando conseguir rastrear o animal, abaixe os raios
Não buzine ou você assustará mais o animal
Eu me encontrei em situações semelhantes, especialmente com gatos. Uma vez eu bati em quem ficou parado e depois atravessou a rua na hora exata em que meu carro se aproximou dele. Primeiro, use o máximo de máximos possível. Viajar é mais seguro com eles. É melhor você ver os animais com antecedência do que confiar neles para evitar você. Os seres humanos são inteligentes, especialistas e conscientes dos perigos. Eles podem elaborar rotas de fuga. Os animais dependem do instinto.
Você precisa controlar sua velocidade não apenas acima do limite de velocidade exibido / designado, mas também no seu conhecimento da estrada, visibilidade e capacidade de frear. A capacidade de frear inclui (a imagem mostra neve) condições climáticas e status do carro.
Você normalmente atingirá o limite de velocidade e viajará o mais rápido que for permitido, com máximos completos de maneira reta. Quando você perceber reflexos dos olhos da vida selvagem, terá toda a distância necessária para desacelerar usando os freios sem força excessiva.
Se você estiver em uma curva e, assim, tiver visibilidade reduzida, será necessário diminuir a velocidade, pois seus raios apontarão para os animais tarde demais para quebrar a segurança.
A segunda parte é como lidar com os animais selvagens a curta distância, uma vez que você os avistou e diminuiu a velocidade. Você tem que evitar a manobra de alce e mantê-la em último recurso. A discussão aqui é sobre manter as vigas altas ou abaixá-las. Minha resposta é: MANTENHA SEU ANIMAL VISÍVEL sempre.
Faça o que precede durante a frenagem, por isso presumo que você decida abaixar as vigas enquanto o pé está pressionando o freio e o medidor de velocidade está diminuindo.
Pode acontecer, em estradas / noites muito escuras, que você queira abordar seu animal com vigas cheias o tempo todo. Ele vai encarar, seus olhos ficarão muito estressados, mas você provavelmente salvará a vida dele assim que desacelerar e girá-lo gentilmente. Mais uma vez, você planejou sua velocidade com antecedência para estar ciente de sua distância de frenagem. O veículo atrás de você planejou a distância e a velocidade dele e pode reagir a você travando suavemente.
Para se ter uma ideia, lembre-se de que os humanos têm 1 segundo de atraso para começar a frear. Assumindo um limite de velocidade de 90 km / h fora da cidade, os carros modernos com ABS podem desacelerar para 40 em 3 segundos com conforto (se você pisar no freio com todo o corpo, será preciso menos e assustará os passageiros e os veículos que seguem).
Evite alces, se não forçado a fazê-lo. Os colaboradores mostraram corretamente que a escolha de atingir a vida selvagem com conseqüências menores ou correr o risco de não resultar em consequências graves para o motorista, os passageiros e o tráfego oposto é uma escolha difícil.
Os reguladores de tráfego podem querer planejar a instalação obrigatória de dispositivos como este em todos os carros em um futuro próximo. As empresas automotivas já estão trabalhando em carros autônomos que precisam desse tipo de sensor.
