Locais com números incomuns de plataforma

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Acabei de encontrar a plataforma zero na estação JR Kyoto. Existem locais com números de estação mais exóticos, como números negativos, frações ou números complexos? Estou interessado em lugares que têm esses números como uma piada e em lugares que os têm por um motivo sério.

transportation factoids

— Andrew Grimm
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Eu serei um policial ruim aqui porque acho que esse é o tipo de pergunta que nossos senhores querem evitar, não tem um "problema real que você está tentando resolver".

— Hippietrail 20/09/12

@hippietrail Normalmente, eu concordo com você, mas este é meio que limite. Se você estiver procurando por esquisitices em várias estações ferroviárias durante a viagem.

— 21412 Karlson

Eu faço programação durante minhas viagens, mas não faria perguntas de programação aqui. Penso que o mesmo raciocínio se aplica ao fato de o Stack Exchange não gostar de perguntas sobre compras, por exemplo. As coisas que você pode fazer enquanto viaja ou não não se tornam perguntas de viagem, porque você faz as coisas em sua viagem. Eles deveriam estar inerentemente relacionados a viagens. Mas sim, sou apenas eu tentando seguir os padrões do Stack Exchange. Seria útil que a equipe do SE nos avisasse de tempos em tempos sobre como manter o controle.

— Hippietrail 20/09/12

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Votei em fechar, não porque esse não seja um “problema real” (não me importo com isso), mas porque isso está pedindo uma lista de lugares. Essas listas não funcionam no Stack Exchange - o SE quer respostas , não itens .

— Gilles 'SO- stop be evil'

Para obter respostas no estilo de lista, não há problema se forem fornecidos critérios muito específicos, conforme perguntas frequentes . Eu acho que essa pergunta atende às diretrizes.

— Geeo 9/10

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Em Amsterdã, as plataformas Centraal são bastante longas, permitindo que dois trens diferentes parem em cada extremidade da plataforma. Em que extremidade do trem o trem é indicado por uma letra, "a" ou "b" após o número da pista. Isso causa uma enorme confusão entre os viajantes. Em mais de uma ocasião, vi pessoas que queriam ir para Schiphol (o aeroporto) no trem para Lelystad (na direção oposta).

Além disso, o que é bastante incomum, há 3 faixas entre cada par de plataformas, com a faixa do meio (inacessível aos passageiros) também é numerada.

— vartec
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Bastante típico para muitas estações de trem holandesas.

— MastaBaba

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O que me surpreendeu com as respostas a essa pergunta foi o quão confusos alguns números de plataforma podem ser. O seu é um dos melhores exemplos disso, para que você obtenha a resposta assinale!

— Andrew Grimm

Em Nizhniy Novgorod, as plataformas também podem acomodar dois trens regionais, mas não há a ou b sobre isso. Só é anunciado na voz como "lado de Moscou" ou "lado de Kirov". Um viajante estrangeiro só precisa agradecer a redução nos serviços regionais que ocorreu na última década - hoje em dia praticamente nunca acontece para que ambas as partes de uma plataforma sejam usadas simultaneamente.

— ach

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Não é uma plataforma real, mas a estação de King's Cross, em Londres, possui uma falso Plataforma 9¾ (9 e 3/4), em referência à plataforma nos romances de Harry Potter. Ele tem um carrinho de bagagem meio embutido na parede, para permitir que as pessoas tirem fotos com ele.

— Mark Mayo
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Ele até mostra no mapa da estação!

— Gagravarr # 20/12

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Haha .. Gostaria de saber quais livros eles estão vendendo na janela à esquerda? :)

— Molomby 27/09/12

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Ele também tem uma plataforma 0 parágrafo 3 da seção de história em seu link de estados em que foi aberto em 2010

— Stuart

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London Kings Cross também tem uma Plataforma 0.

— BIDeveloper
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Não é realmente incomum, mas diferente:

Na França, a maioria das estações numera suas plataformas começando em 1. Mas algumas estações optaram por usar letras ou misturar as duas. Isso inclui a estação de Lyon, um dos terminais ferroviários mais movimentados de Paris. O concurso é dividido em duas partes; um tem os números enquanto o outro tem as letras.

Isso se reflete no processo de espera dos passageiros: nas estações da SNCF, o número da pista é mostrado 20 minutos antes da partida, para evitar que os passageiros cheguem à plataforma mais cedo enquanto o trem ainda está sendo preparado ou outro trem que chega está liberando seus passageiros. o outro lado da mesma plataforma. Antes que o número da faixa apareça, é mencionado o concurso no qual esperar, como "Hall 1" (números) ou "Hall 2" (letras).

Outra peculiaridade na mesma área é que, a algumas centenas de metros de distância, existe outro terminal menor, a estação de Bercy. É usado principalmente para trens regionais, trens dormentes para a Itália, alguns trens fretados e serviços de motorail. Ele tem apenas algumas faixas (digamos, cerca de 6, não me lembro da contagem exata), que são escritas em ordem alfabética começando onde as letras da estação de Lyon pararam.

Por exemplo, a última letra usada na estação de Lyon é N. Na estação de Bercy, há uma faixa com a letra R e sem A.

— DavGin
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Na maioria das estações da SNCF, a localização exata em uma plataforma ( Repère ) é indicada por letras. Mas, na minha experiência, as letras são invertidas: começando de Z e voltando até onde for necessário pelo comprimento da plataforma. Eu nunca encontrei um A.

— mouviciel 20/09/2012

Está certo. Não verifiquei como essas posições estão marcadas nas faixas com letras das estações mencionadas acima. A ordem alfabética inversa das posições parece lógica, de modo que permanece uma lacuna nas letras para evitar confusão. É o caso da estação Bordeaux St Jean, que possui três trilhos sem saída para trens regionais numerados ABC sem posições, uma vez que esses trens são curtos e não reservados. Na mesma estação, as posições em plataformas de longo percurso são marcadas na faixa RZ.

— DavGin

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Em Dordrecht (Holanda), eles adicionaram faixas sem renumerar as faixas existentes. Em particular, eles foram adicionados "antes" à faixa 1, para que logicamente precisassem ser 0 e -1. Mas, para confundir, eles são numerados 15, 16 e 20 (onde 15 e 20 estão a leste e oeste do edifício da estação).

— MSalters
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