No ano passado, voei na Emirates de Milão para Nova York (JFK). Todos receberam cartões de declaração dos EUA, e eu o preenchi conforme necessário. No entanto, quando cheguei ao controle de passaporte, havia uma máquina automática que me processava, o que também me fez responder a algumas perguntas básicas da alfândega, tornando desnecessário meu cartão de declaração em papel. (No entanto, quero observar que eles não pediram coisas como um endereço nos EUA, ao contrário do cartão de papel). Naquele momento, pensei que talvez a Emirates ainda não estivesse informada do ATC e ainda estivesse dando os formulários em papel.
No entanto, este ano, voei exatamente a mesma companhia aérea na mesma rota e, novamente, não precisei mostrar meu cartão de declaração nos EUA.
Em outras palavras, minha pergunta é: por que a Emirates continua distribuindo formulários de declaração em papel se não são mais usados no JFK? Isso tem a ver com o fato de as perguntas no papel serem mais detalhadas, como na máquina, para que sejam mantidas como algum tipo de prova, caso você precise? Ou talvez os portadores de visto precisem do formulário em papel, mas os viajantes ESTA, americanos e afins não precisam? Mas, então, a companhia aérea não deveria saber para quais viajantes entregá-los e para quais não?
Nota: Eu sou um cidadão dos EUA, então talvez isso tenha algo a ver com isso. Além disso, em relação a um comentário, mesmo que as FAs simplesmente estivessem oferecendo os cartões de declaração (o que tenho certeza de que não estavam, todo mundo tinha conseguido um e não me lembro de ter sido perguntado se eu queria um), não deveria cabe ao passageiro saber se precisa ou não de um; isso exigiria que soubessem para cada aeroporto se o ATC permitiria que eles fossem processados ou não. Seria muito mais simples se as FAs perguntassem se você tinha um ESTA, que nacionalidade você tem, etc., não?