Quem é responsável pelas filas de check-in?

Poucos dias atrás, eu tinha uma reserva para um voo na Suíça com bagagem e um horário de partida 14h. Quando fiz o check-in online, vi que o voo estava atrasado em cerca de uma hora. Quando cheguei ao aeroporto por volta das 13h, constatou-se que havia uma fila terrível nas mesas de check-in, então fui para a fila de embarque prioritário e disse à senhora que meu voo seria breve. Ela me enviou ao atendimento ao cliente para comprar o embarque prioritário. Havia outra fila lá, então, depois de uma visita lá e usando embarque prioritário, cheguei ao balcão de check-in às 14h. O assistente me disse que é muito tarde para eu largar minha mala, já que o tempo limite estabelecido pela companhia aérea - 40 minutos antes da partida conta desde a hora original de partida e que não poderei voar naquele dia (o avião estava uma hora depois).

Sou realmente eu quem sou responsável por ficar na frente da fila? Esse poderia ser um bom motivo para uma solicitação de indenização, por exemplo, ec261 (eu estava no balcão de check-in a tempo, mas não foi atendido imediatamente devido à fila)? Tldr fatos:
- Entrei na fila de check-in cerca de 60 minutos antes da hora de partida programada
- Eu estava no balcão uma hora antes da partida real
- o tempo de entrega da bagagem foi marcado no cartão de embarque como "40 minutos antes da partida", mas nos termos de serviço como "antes do horário programado para a partida"
Se for a companhia aérea responsável por tornar as filas curtas o suficiente, posso processar em um país diferente da partida / chegada?
Se é da minha responsabilidade, existe algum seguro que eu poderia comprar e cobrir isso? Eu estava procurando as ofertas, mas parece que todas permitem cancelar apenas alguns dias antes do voo ou em caso de doença.

Obrigado pelas respostas e desculpe-me por várias perguntas. Queria fornecer o contexto comum uma vez.

— sygi
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Onde é o aeroporto?

— user2617804

De acordo com a minha experiência e de meus amigos, é totalmente de sua responsabilidade, e o seguro só ajudaria se algo inesperado o impedisse de chegar ao aeroporto a tempo (por exemplo, conexão perdida, inundações etc.). Isso é para o Reino Unido, EUA, Austrália, Nova Zelândia e Índia, dentre os que eu consigo pensar.

— Mark Mayo

Você seguiu as diretrizes para chegar ao aeroporto para voos internacionais e domésticos para esse aeroporto? Você pode documentar que estava no aeroporto e alinhado dentro desses prazos? Suas chances de obter uma compensação já são Slim e None e, se você não puder documentar essas informações, no seu caso, Slim já saiu da cidade. Se você usou um cartão de crédito, um bom cartão de crédito como o American Express pode obter um reembolso.

— usuário 56513

A companhia aérea também se reserva o direito de retornar o voo ao horário original, por isso nem sempre os tempos limite são alterados.

— Johns-305

Há alguma jurisprudência em torno disso, posso tentar procurar, se desejar. Mas, para minha lembrança, esses casos se concentram em pessoas que chegam horas antes do voo e ainda sentem falta delas devido a longas filas de check-in. Não estou familiarizado com os procedimentos suíços, mas diante de um tribunal inglês, chegar ao check-in apenas uma hora à frente (embora seja uma prática comum para qualquer passageiro frequente) dificilmente será visto com simpatia.

— Calchas 31/07

A hora de partida programada original define o relógio para os horários de check-in e entrega de bagagem. O fato de o voo estar atrasado não altera os procedimentos pré-voo dos passageiros. E sua chegada apenas 20 minutos antes do corte programado para o check-in não impõe nenhuma responsabilidade adicional à companhia aérea em processá-lo mais rapidamente.

A maioria das companhias aéreas solicita aos passageiros que cheguem de 2 a 3 horas antes da partida (dependendo do aeroporto e do destino) pelo simples motivo de haver linhas de check-in e liberação de segurança.

As companhias aéreas agendam pessoal para os balcões de check-in com base nas necessidades passadas, encontrando um equilíbrio entre acomodar as multidões e não ser sobrecarregado. Eles não podem encontrar magicamente trabalhadores extras se a fila ficar inesperadamente longa (e a maioria de nós não deseja pagar tarifas aéreas mais altas simplesmente para ter funcionários extras esperando por viajantes despreparados).

Algumas companhias aéreas, como medida de relações públicas, farão um pouco mais para acomodar check-ins que chegam atrasados, mas não são legalmente obrigadas a fazê-lo. Os passageiros carregam o ônus da responsabilidade de estarem preparados para sua viagem, o que inclui chegar ao aeroporto em tempo hábil.