Como manter a carga da bateria em 80% para aumentar sua vida útil

As baterias à base de lítio não devem carregar constantemente uma carga máxima. Isso os danifica e reduz sua vida útil. É por isso que algumas pessoas tiram a bateria ao usar o laptop conectado; mas não quero fazer isso, porque uma queda de energia pode causar perda de dados.

No netbook Samsung N150, há uma opção de configuração do BIOS para definir o nível máximo de carga da bateria para 80%. Em seguida, você pode deixar o netbook conectado, com a bateria instalada, e ainda preservar a vida útil da bateria. Quero fazer isso com meu laptop HP G42-230BR, que não possui essa opção de configuração do BIOS. Ainda deve ser possível com o software, certo?

Pesquisei no Google e não encontrei como fazê-lo: https://www.google.com/search?q=ubuntu|linux+partial+charge|recharge+battery+life

Você sabe como fazê-lo?

Muito obrigado pela atenção

Um pouco duplicado de Como posso limitar o carregamento da bateria a 80% da capacidade? , mas eu não vou me importar. E para aqueles que dizem que a coisa dos 80% é um mito, não é isso que Jorge pede; ele queria saber como habilitá-lo, seja ou não um mito ... discuta isso em outro lugar.

Se você não tem uma opção no BIOS, é difícil substituir o hardware do computador sem a empresa proprietária que fez o seu computador (HP) criar um script especial para você. Procure algo assim, caso contrário, não funcionará.

Talvez procure no seu BIOS novamente. Talvez também (se você tiver coragem suficiente), para atualizar seu BIOS. Isso é complicado, mas não vou explicar aqui. Que PODE permitir que você ative essa configuração. Eu ainda acho que ele estaria no seu BIOS se em qualquer lugar, verifique-o novamente. Se você atualizar o BIOS, verifique se é uma versão mais recente E se inclui a opção "ativar a proteção de bateria" desejada (talvez seja necessário ler as notas de atualização (bleah!)).

Espero que isto ajude! Se isso acontecer, marque +1 em mim :).

Zzzach ...

Existe uma taxa de 80% e uma taxa de 80%.

Os equipamentos eletrônicos (telefones celulares, laptops, etc) requerem uma certa tensão mínima para poder funcionar. Dispositivos mais simples, como luzes de flash, podem funcionar com carga quase nula (ainda que utilizável seja outra pergunta)

Quando os fabricantes afirmam que a bateria não deve cair abaixo de 80%, eles falam sobre o tipo de esgotamento que você recebe ao usar a bateria até que ela esteja completamente descarregada, por exemplo, devido a um dreno contínuo, como o globo de luz do flash.

Um telefone celular ou laptop, no entanto, seria interrompido muito antes disso ... provavelmente antes mesmo de uma bateria atingir esse limite de 80%. Isso ocorre devido à resistência interna da bateria subir, o que causa uma queda de tensão sob carga. Se a bateria estiver perto o suficiente para carregar completamente, por exemplo, acima de um certo limite, essa queda de tensão não será exibida ao usar um medidor simples para testar a carga da bateria, pois esses medidores não colocam carga suficiente na bateria para causar resistência interna. para ter um efeito real.

Os telefones celulares e baterias possuem baterias "inteligentes" para poder informar quanto tempo você ainda pode usar a bateria, por exemplo, antes de atingir o limiar em que a resistência interna faz com que a tensão fornecida fique muito baixa para poder alimentar a bateria. dispositivo.

Portanto, existem duas medidas de carga da bateria:

1. O relatado pelo indicador de bateria no celular é "tempo até a bateria atingir o limite de corte"
2. A quantidade real de carga residente na bateria, independentemente de poder ser usada por um dispositivo específico.

Isso complica toda a situação: como você controla o dispositivo para não usar a bateria abaixo de um certo limite (Tipo 2 acima), quando esse limite é medido em uma escala diferente em comparação com o relatado pelos circuitos de gerenciamento de nível da bateria (Tipo 1 acima) )

Tenho certeza de que não há como fazer isso, mas com toda a probabilidade o seu dispositivo nunca esgotará a bateria abaixo da margem de segurança de 80% do fabricante, portanto, esse não é um problema real.