Perguntas com a marcação «engine-theory»

Quando um carro é abastecido com óleo, fica claro para a maioria das pessoas que você deve preenchê-lo na quantidade recomendada, conforme especificado pelo fabricante (normalmente em uma vareta). Quais são exatamente todas as desvantagens de acionar um motor quando o óleo fica muito baixo?

61 engine  oil  oil-change  engine-theory  service 

Esta pergunta anterior explica o que um volante faz e por que é necessário. Essa explicação significa que o volante precisa de uma certa quantidade de massa para fazer seu trabalho. No entanto, uma "atualização" para muitos carros (quando se observa melhorias de desempenho) é um volante "leve". Remover peso …

37 engine-theory  performance  flywheel 

História de fundo No motociclismo, você pode obter cames que alteram a ordem e o tempo de disparo de um 1,3,4,2 tradicional. Era muito comum nas corridas de estrada americanas nos anos 90 ouvir quatro motores de cilindro que pareciam dois gêmeos V-cilindro. A maneira como esses caras fizeram isso …

35 engine  camshaft  valve-timing  engine-theory 

Fãs que se parecem com isso: É de alguma forma ajudar o equilíbrio do motor?

34 engine  engine-theory  cooling-system  fan 

Fiquei me perguntando por que um fabricante detune um motor. Um exemplo - existem muitos outros - é o motor Mercedes-Benz OM612 . Mesmo motor, potência mais baixa (pico) no Sprinter do que na classe E. O mesmo hardware (e, portanto, o mesmo custo), mas eles 'artificialmente' diminuem a potência …

33 engine  engine-theory 

O padrão de engrenagem é selecionado ao clicar em uma alavanca com o pé esquerdo e geralmente é apresentado da seguinte forma: 6ª marcha (se aplicável) 5ª marcha 4ª marcha 3ª marcha 2ª marcha NEUTRO 1ª marcha Qual é a razão técnica pela qual os engenheiros decidiram que os padrões …

32 motorcycle  transmission  engine-theory  sequential-transmission 

Eu estava pensando hoje, qual é o verdadeiro ponto de um escapamento? Por que não podemos simplesmente ter um cano saindo pela frente de um carro em vez de levar todos os gases para a traseira do carro? Só consigo ver as desvantagens do design atual: A despesa de fabricar …

32 engine-theory  exhaust  emissions 

Estou terminando o estudo dos sistemas EFI, o que me fez pensar em indução de maneira mais geral. Injetamos combustível de um trilho comum de alta pressão por muitas boas razões. Somos capazes de fazer queimaduras estratificadas dentro de um cilindro, desde que tenhamos controle total da borboleta do acelerador. …

29 engine  engine-theory  fuel-injection 

Percebi que os motores raramente têm exatamente 1,5 litro ou exatamente 4,0 litros, e eu estou bem com isso. Faz sentido que os motores tenham algum tamanho arbitrariamente ideal para aplicações específicas, então eu esperaria que o deslocamento exato do motor estivesse em todo o lugar. Mas geralmente não parece …

29 engine  engine-theory 

O que é um motor de 5 tempos? Por que eles não estão usando-os em veículos agora? Isso é algo novo ou já existe há algum tempo?

28 engine  engine-theory 

Esta pergunta já tem uma resposta aqui: Mudar para neutro em um declínio é mais eficiente em termos de combustível do que manter a engrenagem engatada? 8 respostas A frenagem do motor danificará minha transmissão? Como posso eu saber? 4 respostas Imagine que estamos descendo uma colina e dirigindo um …

28 fuel-system  engine-theory  fuel-consumption 

Eu sei que os motores boxer são aqueles que têm pistões se movendo na direção oposta. Também o fato de que, uma vez que estão sentados, o centro de gravidade é mais baixo, o que causa um melhor manuseio. Por que os principais fabricantes não usam a configuração Boxer (sem …

26 engine  engine-theory 

Vi as respostas para uma pergunta que postei recentemente, destacando as desvantagens de ter muito pouco óleo em um motor , mas isso me fez pensar em se o contrário seria o contrário! Sei que ter uma quantidade excessiva de óleo no motor é uma péssima idéia, mas na verdade …

26 engine  oil  oil-change  engine-theory  service 

Estou assistindo a um programa de TV chamado Tech Garage e eles alegam que as curvas de torque e potência dos motores sempre se encontram a 5252 RPM. Supondo que isso seja verdade, por que isso acontece? É algo projetado para motores, ou é exatamente como a termodinâmica funciona? Se …

24 engine-theory  thermodynamics 

Qual é a vantagem que os motores de alumínio oferecem sobre o motor de ferro fundido, além do fato de ferrugem e redução de peso. Os fabricantes gostam de se gabar de todos os novos motores de alumínio, isso realmente significa algo para o cliente? Devo comprar um motor de …

22 engine  engine-theory