Como posso limpar a areia da minha corrente de bicicleta?


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Recentemente fui passear na floresta, havia trechos de areia e agora posso ver areia na minha corrente de bicicleta.

Como posso limpar isso efetivamente? Existem "máquinas" de limpeza de correntes, mas elas parecem mais um truque.


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Muito, muito parecido com esta pergunta: http://bicycles.stackexchange.com/questions/692/what-to-use-to-clean-your-chain-and-cogs . Existe algo aqui específico para limpar as partículas de areia? Caso contrário, será fechado como duplicado.
Neil Fein

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Ninguém abordou a questão principal desta questão: limpar a areia em oposição à lama da estrada normal. @deemar está dizendo que não há nada de diferente a ser feito, apenas uma limpeza completa e normal. Estou no alvo?
Neil Fein

A única diferença que eu veria é que a areia, especificamente, pode realmente desgastar a corrente e o trem de força, portanto, tome cuidado extra ao limpar. Eu gosto de usar ar comprimido e garantir que todos os anéis da corrente, etc ... sejam limpos corretamente.
tplunket

A melhor coisa para limpar a areia de uma corrente seria uma mangueira. Na sua falta, uma garrafa de água.
Daniel R Hicks

Respostas:


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Você pode usar um frasco de spray com desengraxante diluído para pulverizar a corrente e limpe-o com uma toalha velha para remover a maior parte da sujeira; ou se for realmente arenoso ou lamacento, você pode usar água e sabão e uma esponja comuns. Em seguida, limpe e lubrifique a corrente da maneira que você faria normalmente.

Depois de usar vários limpadores mecânicos de corrente de plástico, meu método favorito também é um dos mais baratos. Uso uma lata pequena, como uma sopa ou uma lata de molho de tomate, coloco um pouco de desengordurante e limpo a corrente com uma escova de dentes velha.

O uso da garrafa é bom, mas evite usar gasolina, querosene, diluente ou outros líquidos agressivos. Elas penetram profundamente nos links e deslocam o lubrificante que você tenta reaplicar, além de criar um risco significativo de incêndio. Algumas pessoas gostam de usar diesel, o que é bom. Na minha opinião, eu me ateria a um produto desengordurante de qualidade.


+1 Para a ponta de diesel !. É mais seguro que a gasolina, pois é mais difícil acender, um pouco menos fedorento e não é corrosivo para plástico, borracha e pele.
21412

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Você tira a corrente? Quanto tempo você aloca para isso? Parece que eu poderia limpar a corrente para sempre.
26416 Carl

Não retiro a corrente e normalmente passo de 15 a 20 minutos se estou tentando ser razoavelmente completo.
Gary.Ray

Eu vejo areia na minha corrente depois de cada passeio, não importa onde eu vá. Eu realmente deveria limpá-lo a cada passeio? Se levar uma hora para limpar e eu ganhar US $ 50 / hora, acho que deve haver algum ponto de oportunidade para superar o preço de uma nova corrente e engrenagens. Quanto custa uma corrente e engrenagens para uma Shimano SLX?
Christopher Pisz

@ChristopherPisz Eu não acho que alguém esteja sugerindo uma limpeza completa a cada viagem. Se houver areia visível, borrife um pouco de desengordurante em um pano e limpe a corrente. Isso seria suficiente para vários passeios. Em seguida, a cada poucas centenas de quilômetros, ou se estava particularmente sujo, faça uma limpeza completa e aplique novamente o lubrificante.
Gary.Ray

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A maneira de limpar a areia com eficiência é a mesma que limpar sua corrente de lixo comum na estrada. Efetivamente, você deseja:

  • Remova a graxa / óleo que atua como um adesivo para prender a areia e a sujeira na corrente.
  • Limpe mecanicamente as partículas de sujeira da corrente. Eu uso uma das máquinas de limpeza de corrente para isso, mas existem outras maneiras.
  • Lubrifique novamente a corrente para evitar ferrugem e reduzir o desgaste.

Esta pergunta sobre limpeza geral de cadeias de bicicletas tem boas respostas com diferentes níveis de investimento em tecnologia.


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Eu faria isso como faria minha limpeza regular da corrente com um pouco de variação.

Eu pegava um pano limpo e aplicava desengordurante nele. Com a corrente no anel grande / roda dentada pequena, agarre a parte inferior da corrente com o pano (certificando-se de que a corrente esteja em contato com o desengordurante) e gire a manivela para trás, passando a corrente pelo pano. Como outras respostas indicaram, isso poderia remover o material que está segurando a areia na corrente (e remover a areia das placas externas).

Feito isso, limpei as polias. Um detalhe pequeno, mas importante.

Com a areia removida das placas externas, pegue a mangueira de ar e (em uma sala bem ventilada com uma máscara de segurança) posicione uma lata de lixo abaixo da corrente. Ao mover a corrente para trás, você sopra o ar comprimido através da corrente inferior (sopra o ar da corrente para baixo através da corrente), removendo a areia que fica na parte interna da corrente.

Retire o volante da bicicleta e limpe bem o cassete, caso contrário ... esforço inútil. Remova a corrente dos anéis da corrente e limpe-os também.

Normalmente, repetirei a primeira etapa da limpeza da parte externa da corrente com uma combinação de pano / desengordurante.

Lubrifique a corrente e pronto. Você removeu o schmutz da corrente. Haha

Esta é uma versão atenuada da resposta que dei para uma pergunta semelhante com a etapa adicional do ar comprimido. Sei que nem todo mundo tem um compressor por perto, mas, se você tiver, ferramenta indispensável!


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Como a areia é "arenosa", você deve dedicar um tempo extra para garantir que removeu absolutamente toda a areia dos elos da corrente para obter um melhor desgaste da corrente e das engrenagens! Você pode fazer uma limpeza "na bicicleta" e lubrificação ou remover completamente a corrente para limpá-la e lubrificá-la. Se você andar continuamente nesse tipo de ambiente, uma melhor remoção / lubrificação seria melhor. Aqui estão os dois métodos diferentes.

Método 1: Limpeza na bicicleta Antes de cada viagem, observe toda a corrente, de pé ao lado da bicicleta e levantando a roda traseira do chão. Usando a mão livre, gire o pedal mais próximo lentamente para trás, inspecionando os elos da corrente individualmente quanto a acúmulo de sujeira, ferrugem e / ou elos apertados (elos que não dobram facilmente quando passam pelo desviador traseiro). Verifique a lubrificação adequada ouvindo guinchos durante a condução. Se você encontrar uma dessas condições, sua cadeia precisará de pelo menos uma limpeza no local. Para limpar a corrente enquanto ela ainda está instalada em sua bicicleta, basta escovar os elos com uma escova firme (as escovas de dentes funcionam bem) e relubrificar os elos de tempos em tempos com um lubrificante de corrente. Lembre-se de limpar o excesso de lubrificante com um pano limpo e seco, para que não acumule sujeira nova.

Método 2: Limpeza fora da bicicleta A cada poucos meses (mais frequentemente em bicicletas de montanha), remova completamente sua corrente (usando uma ferramenta de remoção de corrente), escove-a bem e mergulhe-a completamente em um solvente de corrente para se livrar dos sujeira que a escovação não pode remover. Deixe a corrente de molho até que a maior parte da sujeira tenha sido liberada dos elos e buchas. Seque toda a corrente usando um pano limpo. Certifique-se de que o solvente tenha evaporado completamente, depois relubrifique a corrente e reinstale-o.

Lembre-se de usar um lubrificante recomendado na corrente e siga as instruções para aplicar e remover o excesso de lubrificante. Apenas lembre-se ... O WD-40 NÃO É um lubrificante!


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Eu usei as máquinas de limpeza de correntes e, embora pareçam engraçadas, elas tendem a fazer um bom trabalho nisso. Eu usei um Park CM-2 para limpar a sujeira, lascas de metal e uma sujeira muito séria nas estradas com grande sucesso.

insira a descrição da imagem aqui


Editei sua postagem porque o link estava inoperante. Encontrei a imagem certa? Que líquido você coloca nele - sabão e água ou um desengordurante?
Criggie

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Obrigado pela edição, sim, essa é a imagem correta. Eu estava usando-o com água e sabão e depois de limpar e secar aplicando o lubrificante da corrente.
Zigdon

Coloquei turps na minha e ela se saiu muito bem ao lavar a corrente, e o chão da garagem enquanto as turps pingavam. Também sujou minha estrutura pelos próximos dois dias, enquanto escorria e saía. Por isso, precisa de um lubrificante inicial e outro lubrificante algum tempo depois.
Criggie

O Decathlon faz uma ferramenta que parece idêntica a isso, mas não é azul e não diz "Park Tool" - por uma fração do preço.
Gary McGill

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Se a corrente não estiver muito suja, limpe-a rapidamente com um pano e veja se ajuda primeiro.

As máquinas de limpeza de correntes funcionam bem e economizam algum tempo com os métodos manuais de limpeza de correntes. Portanto, se você tiver que limpar sua corrente com frequência (MTB na lama, normalmente), vale a pena investir em uma.

O método alternativo é retirar a corrente, colocá-la em um recipiente de plástico com um pouco de líquido de limpeza ou simplesmente sem chumbo e agitar vigorosamente por 10 minutos. Guarde o fluido / gasolina para uso futuro, a graxa e a areia velhas cairão no fundo e o que estiver acima pode ser usado novamente.

Se você usar um dos dois últimos métodos, precisará aplicar graxa na corrente novamente.


Eu nunca ouvi falar em usar gasolina; Eu sempre uso um desengordurante cítrico diluído.
Neil Fein

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Eu defendo fortemente NUNCA usar gasolina como desengordurante. Possui alta inflamabilidade 'flash', além de alta toxicidade por contato e inalação. O risco não vale a pena. Gaste o dólar extra em um bom desengordurante cítrico.
Gary.Ray

As principais razões pelas quais uso o desengordurante cítrico: está disponível em minha loja de autopeças local de forma barata e também tem um cheiro agradável. Bem, sim, ok, não um cheiro horrível .
Neil Fein

As pessoas costumam usar diesel ou querosene sobre a gasolina (ambas têm uma volatilidade muito menor que a gasolina) ... no entanto, ambas são tóxicas e são mais difíceis de descartar (e custam quase tanto quanto um desengordurante cítrico).
WTHarper 17/07/2012

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Usei o líquido de lavar louça Dawn para limpar muitas coisas, incluindo óleo e graxa, inclusive as de minha bicicleta. Lembre-se de usar um bom lubrificante limpo quando estiver seco. Eu uso uma escova de garrafa pequena para ficar entre as engrenagens na fita. A maioria das lojas de autopeças carrega pincéis pequenos ou o supermercado para limpar mamadeiras. Afinal, todos nós 'bebemos' nossas bicicletas ???


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Você pode regar e sabão ou usar detergente. Após pulverizar a água, não a deixe secar. Use gasolina e escova de dentes ou pincel. A gasolina evapora-se facilmente e ajuda a ferrugem, a manivela e a corrente. A gasolina também pode eliminar o óleo e a graxa da corrente e da roda dentada. Espero que ajude muito a um ciclista de BTT.

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