Recentemente fui passear na floresta, havia trechos de areia e agora posso ver areia na minha corrente de bicicleta.
Como posso limpar isso efetivamente? Existem "máquinas" de limpeza de correntes, mas elas parecem mais um truque.
Recentemente fui passear na floresta, havia trechos de areia e agora posso ver areia na minha corrente de bicicleta.
Como posso limpar isso efetivamente? Existem "máquinas" de limpeza de correntes, mas elas parecem mais um truque.
Respostas:
Você pode usar um frasco de spray com desengraxante diluído para pulverizar a corrente e limpe-o com uma toalha velha para remover a maior parte da sujeira; ou se for realmente arenoso ou lamacento, você pode usar água e sabão e uma esponja comuns. Em seguida, limpe e lubrifique a corrente da maneira que você faria normalmente.
Depois de usar vários limpadores mecânicos de corrente de plástico, meu método favorito também é um dos mais baratos. Uso uma lata pequena, como uma sopa ou uma lata de molho de tomate, coloco um pouco de desengordurante e limpo a corrente com uma escova de dentes velha.
O uso da garrafa é bom, mas evite usar gasolina, querosene, diluente ou outros líquidos agressivos. Elas penetram profundamente nos links e deslocam o lubrificante que você tenta reaplicar, além de criar um risco significativo de incêndio. Algumas pessoas gostam de usar diesel, o que é bom. Na minha opinião, eu me ateria a um produto desengordurante de qualidade.
A maneira de limpar a areia com eficiência é a mesma que limpar sua corrente de lixo comum na estrada. Efetivamente, você deseja:
Esta pergunta sobre limpeza geral de cadeias de bicicletas tem boas respostas com diferentes níveis de investimento em tecnologia.
Eu faria isso como faria minha limpeza regular da corrente com um pouco de variação.
Eu pegava um pano limpo e aplicava desengordurante nele. Com a corrente no anel grande / roda dentada pequena, agarre a parte inferior da corrente com o pano (certificando-se de que a corrente esteja em contato com o desengordurante) e gire a manivela para trás, passando a corrente pelo pano. Como outras respostas indicaram, isso poderia remover o material que está segurando a areia na corrente (e remover a areia das placas externas).
Feito isso, limpei as polias. Um detalhe pequeno, mas importante.
Com a areia removida das placas externas, pegue a mangueira de ar e (em uma sala bem ventilada com uma máscara de segurança) posicione uma lata de lixo abaixo da corrente. Ao mover a corrente para trás, você sopra o ar comprimido através da corrente inferior (sopra o ar da corrente para baixo através da corrente), removendo a areia que fica na parte interna da corrente.
Retire o volante da bicicleta e limpe bem o cassete, caso contrário ... esforço inútil. Remova a corrente dos anéis da corrente e limpe-os também.
Normalmente, repetirei a primeira etapa da limpeza da parte externa da corrente com uma combinação de pano / desengordurante.
Lubrifique a corrente e pronto. Você removeu o schmutz da corrente. Haha
Esta é uma versão atenuada da resposta que dei para uma pergunta semelhante com a etapa adicional do ar comprimido. Sei que nem todo mundo tem um compressor por perto, mas, se você tiver, ferramenta indispensável!
Como a areia é "arenosa", você deve dedicar um tempo extra para garantir que removeu absolutamente toda a areia dos elos da corrente para obter um melhor desgaste da corrente e das engrenagens! Você pode fazer uma limpeza "na bicicleta" e lubrificação ou remover completamente a corrente para limpá-la e lubrificá-la. Se você andar continuamente nesse tipo de ambiente, uma melhor remoção / lubrificação seria melhor. Aqui estão os dois métodos diferentes.
Método 1: Limpeza na bicicleta Antes de cada viagem, observe toda a corrente, de pé ao lado da bicicleta e levantando a roda traseira do chão. Usando a mão livre, gire o pedal mais próximo lentamente para trás, inspecionando os elos da corrente individualmente quanto a acúmulo de sujeira, ferrugem e / ou elos apertados (elos que não dobram facilmente quando passam pelo desviador traseiro). Verifique a lubrificação adequada ouvindo guinchos durante a condução. Se você encontrar uma dessas condições, sua cadeia precisará de pelo menos uma limpeza no local. Para limpar a corrente enquanto ela ainda está instalada em sua bicicleta, basta escovar os elos com uma escova firme (as escovas de dentes funcionam bem) e relubrificar os elos de tempos em tempos com um lubrificante de corrente. Lembre-se de limpar o excesso de lubrificante com um pano limpo e seco, para que não acumule sujeira nova.
Método 2: Limpeza fora da bicicleta A cada poucos meses (mais frequentemente em bicicletas de montanha), remova completamente sua corrente (usando uma ferramenta de remoção de corrente), escove-a bem e mergulhe-a completamente em um solvente de corrente para se livrar dos sujeira que a escovação não pode remover. Deixe a corrente de molho até que a maior parte da sujeira tenha sido liberada dos elos e buchas. Seque toda a corrente usando um pano limpo. Certifique-se de que o solvente tenha evaporado completamente, depois relubrifique a corrente e reinstale-o.
Lembre-se de usar um lubrificante recomendado na corrente e siga as instruções para aplicar e remover o excesso de lubrificante. Apenas lembre-se ... O WD-40 NÃO É um lubrificante!
Eu usei as máquinas de limpeza de correntes e, embora pareçam engraçadas, elas tendem a fazer um bom trabalho nisso. Eu usei um Park CM-2 para limpar a sujeira, lascas de metal e uma sujeira muito séria nas estradas com grande sucesso.
Se a corrente não estiver muito suja, limpe-a rapidamente com um pano e veja se ajuda primeiro.
As máquinas de limpeza de correntes funcionam bem e economizam algum tempo com os métodos manuais de limpeza de correntes. Portanto, se você tiver que limpar sua corrente com frequência (MTB na lama, normalmente), vale a pena investir em uma.
O método alternativo é retirar a corrente, colocá-la em um recipiente de plástico com um pouco de líquido de limpeza ou simplesmente sem chumbo e agitar vigorosamente por 10 minutos. Guarde o fluido / gasolina para uso futuro, a graxa e a areia velhas cairão no fundo e o que estiver acima pode ser usado novamente.
Se você usar um dos dois últimos métodos, precisará aplicar graxa na corrente novamente.
Usei o líquido de lavar louça Dawn para limpar muitas coisas, incluindo óleo e graxa, inclusive as de minha bicicleta. Lembre-se de usar um bom lubrificante limpo quando estiver seco. Eu uso uma escova de garrafa pequena para ficar entre as engrenagens na fita. A maioria das lojas de autopeças carrega pincéis pequenos ou o supermercado para limpar mamadeiras. Afinal, todos nós 'bebemos' nossas bicicletas ???
Você pode regar e sabão ou usar detergente. Após pulverizar a água, não a deixe secar. Use gasolina e escova de dentes ou pincel. A gasolina evapora-se facilmente e ajuda a ferrugem, a manivela e a corrente. A gasolina também pode eliminar o óleo e a graxa da corrente e da roda dentada. Espero que ajude muito a um ciclista de BTT.