Como posso impedir que carros passem perto de mim?

Recentemente, um motorista zumbiu por mim, deixando apenas alguns centímetros entre o guidão e o carro. Foi muito assustador.

Em geral, como posso impedir que carros passem perto de mim?

Por favor, cite fontes.

• Use o posicionamento adequado. Isso é mais importante. A menos que a faixa mais externa tenha a largura de dois SUVs , entre no centro. Quando for seguro, razoável e necessário deixar os motoristas passarem, por favor, mude; mas sempre deixe pelo menos 0,5 cm entre você e o meio-fio. O motorista atrás de você pode ter que esperar um minuto ou dois, mas eles sobreviverão. Se eles esperaram alguns minutos, seja gentil e encoste. (Adaptado principalmente da Wikipedia, citando o Cyclecraft .) Paradoxalmente, o posicionamento correto impedirá a maioria dos motoristas de incomodá-lo. O posicionamento correto pode ser assustador, mas fica mais fácil .

  • Há mais no ciclismo veicular. Você deve ler mais sobre o lançamento da faixa . Leia também "Street Smarts" on-line: a edição americana ou a edição com volante à esquerda . Se você quiser, também pode ler o Cyclecraft , assistir a uma aula ou assistir a alguns vídeos. (Alguém pode recomendar alguns vídeos?)

• Em raras ocasiões, os motoristas ainda podem incomodar você. Para evitar isso:

  • Use uma bandeira de segurança. Um montado por mola: por exemplo, um Flash Flag. ( Fonte. ) Ele deve ser montado por mola, para que possa dobrar facilmente se for atingido. (Se você não puder pagar uma bandeira: Talvez você possa usar um macarrão de piscina da loja do dólar e uma caneta lavável. Veja aqui. )

  • Ou use uma boneca. Coloque uma boneca do tamanho de um bebê em um reboque ou transportador montado na traseira.

• Sobre tentativa de assassinato: Se um motorista intencionalmente colocar em risco sua vida, anote o número da placa, o local, a hora e a data. Se você valoriza sua segurança, não toque no carro do motorista. Entre em contato com um policial : de preferência imediatamente; mas mais tarde do que nunca.

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Os carros que ultrapassam muito de perto são muitas vezes limitados à largura da estrada ( ref ):

Para que um ciclista seja ultrapassado com segurança, a largura necessária depende da largura do veículo que ultrapassa, mas em geral é necessária uma largura de faixa de 4m. Para larguras entre 3 e 4m, o ciclista será 'espremido'. Larguras de estrada inferiores a 3m garantem que o veículo que ultrapassa deve esperar atrás do ciclista.

Há uma discussão mais detalhada sobre largura e ultrapassagem de estradas no humantransport.org . O diagrama abaixo mostra as distâncias em pés:

Se você pode escolher uma rota com estradas largas, é improvável que seja ultrapassado de maneira perigosa. As estradas com (pelo menos) 2 faixas em cada sentido geralmente funcionam bem se as faixas forem estreitas o suficiente para que os carros tenham que mudar de faixa para ultrapassá-lo.

Em estradas mais estreitas, você pode desencorajar ultrapassagens perigosas posicionando-se corretamente (consulte esta pergunta em Claiming The Lane ). Se você se posicionar a pelo menos 0,5 m da beira da estrada, terá um pouco de espaço para manobrar se for ultrapassado perigosamente.

Você pode balançar estrategicamente ou andar sem capacete e vestido para parecer uma mulher por trás .

Fontes: vinculadas acima, como você pode ver. O resumo do estudo britânico, da fonte .

Você não será capaz de parar isso completamente. Sempre haverá motoristas de carros tentando passar por você, não importa o quê. No entanto, há coisas que você pode fazer sobre isso.

A maioria dos motoristas geralmente deixa espaço suficiente entre você e o carro, se possível. Portanto, eles provavelmente o passarão mais perto quando:

• A estrada é estreita
• Há tráfego próximo

Agora, você tem algumas estratégias para encontrar essas situações:

1. Andar mais no meio da faixa de rodagem para que o carro atrás de você não possa passar por você, a menos que haja mais espaço ou tráfego próximo
2. Dirigir muito à direita (quando houver tráfego do lado direito ou esquerdo), para que os carros possam passar por você sem problemas
3. Pare e deixe o carro passar

Pessoalmente, prefiro a opção 1 nas cidades, porque os carros terão tempo suficiente para vê-lo e diminuir a velocidade. Você ainda tem espaço suficiente para andar para o lado em situações de risco para aumentar o espaço entre você e o carro.

2 é mais arriscado nas cidades porque convida os carros a passarem por você. Eu costumo fazer isso em rodovias largas, porque a maioria dos carros mais novos diminui a velocidade para esperar para passar por você (pelo menos na minha experiência).

Eu faço a opção 3 em estradas estreitas com tráfego próximo. Geralmente, são estradas secundárias com pouco tráfego. Não gosto de parar, mas no final vou me machucar se um carro me bater.

Quando ando de bicicleta, geralmente uso um pequeno acessório de espelho retrovisor nos meus óculos que me permite ver o tráfego atrás de mim. Se eu vir um veículo se aproximando e não tiver a sensação de que eles me veem, na verdade vou virar minha cabeça, então é muito óbvio que os vi. A maioria dos motoristas notará você se você fizer isso.

(obviamente, para não tirar a resposta muito completa e técnica de @unforgettableld - apenas um truque que um amigo me ensinou).