O que fazer com a hipotermia em uma longa viagem?

Recentemente, fiz uma longa viagem no inverno, cerca de 100 km (62 milhas) e estava em torno de 5-8 graus c (41-46F). Eu estava vestindo uma jaqueta e uma calça básica de ciclismo.

Na fase posterior do passeio, senti que as pernas não estavam produzindo força suficiente no pedal e os músculos pareciam bastante doloridos e doloridos. E eventualmente estou em casa. Embora estivesse bastante quente, eu ainda me sentia sem produzir calor. Eu até tentei me colocar em um banho quente e ainda estava tremendo ... E então comecei a comer muito. E isso ainda não me impediu de tremer ...

E então fui dormir com cobertores elétricos e comecei a me recuperar.

Minha pergunta é: quais são os sintomas e o que você deve fazer para evitar hipotermia em um passeio de inverno. E se você já sofre de hipotermia?

A hipotermia pode surgir de uma pessoa. A menos que você esteja prestando atenção, normalmente não notará até sentir muito frio. A hipotermia pode diminuir o tempo de reação e causar graves lapsos de julgamento, por isso tome muito cuidado! É melhor evitá-lo completamente, mas se isso acontecer, não confie em si mesmo para tomar boas decisões.

Quanto ao que vestir: eu sou uma espécie de redutor, então eu gosto de usar roupas sofisticadas de softshell. É ótimo porque respira bem e solta umidade, mas ainda bloqueia o vento e (principalmente) bloqueia a chuva. Se você gosta desse tipo de coisa, Pearl Izumi e Castelli fazem ótimos equipamentos. Se você estiver com um orçamento limitado, eu me inclinaria para a lã testada e verdadeira. Evite algodão como a praga - quando molhado, o algodão fará com que você fique extremamente frio .

Perdemos muito calor em nossas cabeças; portanto, nos meses frios, é importante usar um chapéu sob o capacete. Eu tenho um fino chapéu de lã que mantém minha cabeça quente e se encaixa perfeitamente sob o capacete. Certifique-se de usar uma camada quente e uma camada de bloqueio do vento. Vestir um suéter de lã e uma jaqueta à prova de vento por cima será muitas vezes suficiente.

As luvas também podem ser muito importantes - quando estou andando longas distâncias nos meses de inverno, acho que as luvas me ajudam a manter meus dedos ágeis. Garantir que seus dedos estejam quentes o suficiente para funcionar bem pode ser uma séria preocupação de segurança quando se trata de frenagem.

Acima de tudo, esteja ciente de como você se sente. Se você sentir frio e depois suas mãos estiverem rígidas, mas você não sentir mais frio, isso é um sinal de alerta.

Quanto ao aquecimento, você se saiu muito bem. Eu acrescentaria uma bebida quente à mistura - chá quente, chocolate quente ou o que você preferir -, pois ajuda a aquecê-lo por dentro.

Eu sempre pareço fazer uma carona a cada inverno, onde eu erro na escolha da roupa e acabo com hipotermia. Junto com a potência reduzida, tenho uma sensação sonolenta / calma e sinto que quero pular da bicicleta, encontrar uma pilha de folhas secas, enrolar-me e tirar uma soneca. Às vezes, tenho problemas com o equilíbrio (não consigo andar em linha reta). O julgamento será afetado, mas acho que depende da pessoa quanto ao seu grau de deterioração. Normalmente, consigo me concentrar o suficiente em casa.

Para chegar em casa, eu vou:

• entre em marcha baixa e gire para tentar gerar calor.
• freie nas seções em declive para reduzir o vento e forçar o máximo possível nas seções em subida.
• Se estiver ventando, escolha rotas para casa com muitos prédios ou florestas.
• entrar nas quedas (se você estiver atravessando a rua) pode diminuir a margem e talvez ajudar a economizar um pouco de calor.

Mas se você estiver se desviando e tiver um celular / alguém para ligar: faça. Você não quer se desviar de um motorista que está passando por você.

Para se preparar para a hipotermia, você deve primeiro antecipá-la.

Quando aprendi a velejar, eles disseram que as condições climáticas com maior probabilidade de produzir hipotermia são 7 ° C (45 ° F), chuva fraca e vento. Se estiver mais frio, as pessoas tendem a reconhecer o risco e a se vestir calorosamente ou a ficar em ambientes fechados; mesmo com chuva forte. Se estiver mais quente, seco ou calmo, é mais fácil ficar quente.

Portanto, vista-se para o clima, mas lembre-se de que, se estiver fresco, úmido e arejado, você provavelmente vai querer usar um pouco mais.

Eu já vi pessoas ficarem hipotérmicas e nunca perceberam que havia um problema. Um dos efeitos da hipotermia é a redução da função cerebral: suas reações diminuem, os pensamentos não são claros, podem começar a perder o controle motor. Se você chegar a esse ponto, não perceberá o que está acontecendo ou poderá corrigi-lo.

A melhor coisa a fazer é resolver o problema quando você ainda está na fase de "sentir frio". Coloque mais camadas, troque de camadas molhadas, encontre um lugar quente para descansar, etc.

E beba bastante líquido. Além do mau tempo, o maior fator de risco para hipotermia é a desidratação!

Parece que você tem um pouco de escavação terminal

Aqui está outro exemplo das notícias de hoje: http://www.thestar.com/news/canada/article/938882--lost-teens-survive-quebec-tundra-for-four-days?bn=1 : "Ele cavou um buraco na neve para se proteger do vento e tirou a camiseta. "

De qualquer forma, quando fui ensinado sobre hipotermia, também me disseram que ' irracional ' (por exemplo, zangado) poderia ser um sintoma de hipotermia, a ser observado: ser estúpido.

Quando andava de bicicleta no inverno (no Canadá), parte do meu problema era como me manter frio o suficiente, já que estou usando um casaco de inverno (tenho que descompactá-lo); mas minha distância era muito menor que 100 km (ou seja, eram 20 km ou cerca de uma hora, duas vezes por dia). Eu usaria meu casaco para manter meu núcleo quente o suficiente, e algumas camadas sob o casaco para manter minha pele quente quando eu desabotoasse o casaco. Depois de uma hora, seriam os dedos das mãos e dos pés (e minha pele em geral) que estavam frios (com maior probabilidade de sofrer calafrios superficiais do que a hipotermia interna).

Mais uma coisa é que tenho um panier preso à bicicleta, que contém, entre outras coisas, algumas roupas extras. Uso roupas reduzidas (e descompacte ou descompacte o zíper) quando ando de bicicleta (porque estou produzindo calor extra), por isso é bom carregar roupas extras, se você parar de produzir tanto calor. Uma viagem de 100 km dura várias horas, acho que não posso contar com a capacidade de produzir potência constante por tanto tempo.