Kick-stand em uma bicicleta suburbana?

Se eu comprar essa bicicleta , ela deve ter um suporte de chute ?

Um LBS disse "não": eles explicaram que os suportes são difíceis de prender, pesam um pouco, não ficam bem e / ou arranham a moldura.

Eu nunca tive uma bicicleta sem um suporte. Muito do meu estacionamento estará bloqueado para um dispositivo pós-toque assim .

Se a sua bicicleta não tiver um suporte de pé:

• Por que não?
• Como você estaciona sem um? Você pode simplesmente encostar sua bicicleta no que quer que esteja travando? Nesse caso, não rola e cai facilmente? Você o estaciona apenas / principalmente no tipo de rack onde você empurra uma roda para dentro de um slot vertical que a mantém na vertical?

Se uma bicicleta tem um suporte é realmente uma decisão pessoal, mas o que a estrutura é feita é importante. Se você não estiver preocupado em arranhar o quadro, e o quadro for razoavelmente resistente, então arrume um suporte; tornará a bicicleta mais utilizável, e é isso que é importante. (Eu não colocaria um suporte em, digamos, uma armação de carbono ou uma bicicleta com uma boa pintura que eu queria manter intacta, mas a maioria das minhas bicicletas tem.)

Quando o LBS lhe disse que "os suportes não ficam bem", o que isso significa para mim é que eles estão usando suportes ruins ou não os anexam bem. No entanto, existem algumas bicicletas que não se encaixam bem no suporte (como muitas bicicletas dobráveis ​​e de corrida). No entanto, uma bicicleta suburbana que não suporta um suporte de apoio não é tão utilizável quanto uma que será utilizada.

Não tenho suportes nas minhas bicicletas de passeio, porque uma é uma bicicleta dobrável e a outra é uma bicicleta de passeio com estrutura de diamante. Este último suporta um suporte, mas eu o removi porque uma bicicleta com uma carga de turismo completa não fica realmente com um suporte. Acabei comprando um gadget chamado stand-click que é essencialmente um suporte com uma coisa na extremidade que se prende ao quadro e também vem com um par de faixas de freio (elas fazem exatamente o que você pensa). Infelizmente, leva um minuto para implantar e não é adequado para o uso diário, mas é perfeito para passeios em turnê.

Uma bicicleta sem suporte pode ser estacionada inclinando-a contra um corrimão, ou no final de um rack de bicicleta, ou mesmo deitando-a de lado no chão, se você não estiver trancada. Você pode usar trava de cabo combinada com uma trava robusta, como uma trava em U (ou até um cordão elástico combinado com uma trava) para manter a bicicleta estável. Minhas bicicletas sem suporte têm cordas elásticas que vivem nas prateleiras traseiras para esse fim.

Se você quer um suporte, faça uma pequena pesquisa e peça um e anexe-o. Se você estiver preocupado em arranhar a tinta (pode), pode recortar um tubo velho e usá-lo para proteger a moldura. Não aperte tanto que esmague o quadro, mas verifique-o de vez em quando e verifique se ele está razoavelmente apertado.

Eu nunca tive um suporte. Minhas bicicletas de carga têm suportes de duas pernas decentes, mas isso é uma coisa diferente. Concordo com o seu LBS em anexá-los, mas existem melhores stands que custam mais e funcionam um pouco melhor. Eles ainda não funcionam muito bem, geralmente até o melhor suporte permite que a bicicleta caia em um extremo da direção.

Eu tranco minha bicicleta em algo parecido com o que você tem. Ou um poste de sinalização, uma grade ou qualquer outra coisa útil.

Como travar com segurança significa travar a armação em algo sólido ou travar uma roda na armação, rolar não é um problema. O único problema que vejo regularmente são as pessoas que travam a bicicleta em um poste sem trancar a roda, o que tem dois resultados: a bicicleta gira e cai; as rodas são roubadas. Aqui temos um padrão comum: uma roda é roubada, mais tarde naquele dia a outra roda é roubada, naquela noite a bicicleta é amarrada à armação (às vezes os garfos também são levados). Veja dicas para bloquear sua bicicleta

Ok, ninguém usa sua bicicleta para o transporte diário? Quando saio do trabalho e vou ao supermercado, chego em casa com uma cesta cheia de comida, sem suporte, tenho que fazer malabarismos com a bicicleta enquanto descarrego seu conteúdo para que eu possa deitar, pegar minhas coisas e destrancar minha porta , traga mantimentos, volte e pegue minha bicicleta que eu deixei na frente ...... O tempo todo, estou me tornando um alvo para qualquer pessoa que possa ter más intenções. (Eu tinha dois caras tentando me assaltar na frente da minha casa antes) Eu não estou sendo paranóico, esse é um problema de usabilidade para todos os fins práticos. É claro que não tenho um suporte na minha bicicleta de estrada. Mas minha bicicleta "urbana", é uma necessidade para mim. Atualmente, estou me acostumando a encontrar uma nova bicicleta urbana que seja funcional para minhas necessidades e que tenha uma sensação de desempenho.

Então, eu pensaria que, à medida que mais e mais pessoas querem usar as bicicletas como seu principal meio de transporte (eu tenho um carro, eu só não quero usá-lo!), As empresas de bicicletas começam a trabalhar em direção a mais funções através de um sistema leve e fácil para instalar kickstands.

Graças a ventos felizes para todos os ps do Katrina enquanto estamos nisso - que tal um passo a passo com ótimos componentes também? para que você não precise usar uma cesta frontal, pois o tubo superior faz com que você se incline de bicicleta em sua direção para colocar sua perna sobre uma cesta na parte de trás ... conteúdo no chão novamente .... lol

Penso que em "alguns" casos as pessoas podem defender o suporte, mas na maioria das vezes acho isso ridículo. Peso extra? Você está brincando - eles pesam praticamente nada. Se eles chacoalham, então eles não estão certos. Tenho reclinados, mas, seja essa ou as bicicletas comuns, nem sempre há lugares para apoiá-las. Ou deitá-los pode ser difícil com coisas penduradas nele. Se sua bicicleta estiver estável enquanto estiver em um suporte, compre uma. Que não seja "legal" é a razão mais insana de todos os tempos.

Não tenho suporte na minha bicicleta "leve" porque só ando em estradas (e não em trilhas) e não paro frequentemente, por isso seria desnecessário.

Eu não tenho uma em uma outra bicicleta que possuo, porque ela se recusa a cooperar com um suporte barato que eu tenho por aí - é apenas a minha bicicleta "batedora", então nunca me preocupei em comprar uma bicicleta adequada.

Minha terceira bicicleta tem um suporte, mas eu não a uso muito para trancar. Normalmente, se eu estiver usando o tipo de rack com slots verticais, como você descreveu, o suporte não tocará o chão de qualquer maneira, então é meio inútil lá. (Se eu balançar um pouco a armação para o lado, o suporte tocará o chão, mas isso bloqueia metade do rack.) Em outros racks, geralmente uso o suporte, mas acho que nem sempre é necessário. Já fiz muitas vezes sem o suporte devido a prateleiras lotadas, lugares apertados, etc., e nunca volto a uma bicicleta com ponta.

Se a bicicleta permanecerá na vertical depende de que tipo de trava você usa, como usa e que tipo de rack (s) você tem acesso. Se você apenas travar o quadro, como o moz mencionou, poderá voltar a encontrá-lo tombado, especialmente se você usar uma trava de cabo com muita folga.

Eu teria que imaginar uma trava em U através da roda traseira e da estrutura e em torno de um objeto sólido seria difícil de tombar acidentalmente por transeuntes ou por forças da natureza. Uma trava de cabo nas duas rodas e a estrutura serão razoavelmente à prova de ponta se não houver muita folga no cabo (que já é o ponto de qualquer maneira, se você usar uma trava de cabo).

Alguns lugares para estacionar apenas têm um suporte de bicicleta: aros semicirculares perto do chão, onde você coloca as rodas.

• Se você colocar a roda da frente, com uma trava em U, poderá travar a roda no suporte, mas não poderá travar nenhuma parte do quadro no suporte.
• Talvez você não consiga colocar a roda traseira: se a roda traseira incluir desviadores e freios a disco, a engrenagem perto do cubo da roda poderá ser muito larga para caber no suporte.
• E o suporte não é alto o suficiente para se apoiar.

Se houvesse um suporte de apoio, você poderia colocar a bicicleta em cima ou ao lado do rack e prender o quadro nele.

[Esse tipo de suporte é o que eu tenho na sala de bicicletas do meu prédio: dentro, onde não há outros postes de luz ou o que quer que ele possa trancar.]

Ficar sem apoio é um pouco estranho quando você quer trocar suas luvas ou algo próximo à estrada: deite a bicicleta, encontre algo para apoiá-la ou faça o que estiver fazendo enquanto segura a bicicleta.