Kit de reparação de equitação


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Como a maior parte do meu percurso é limitada a deslocações dentro da cidade (em rotas de ônibus) ou em ciclovias, eu realmente não enfrentei uma necessidade extrema de um kit de reparo enquanto andava. Estou pensando em fazer uma viagem de três horas em breve (de ida e volta dois dias depois) e gostaria de ter uma idéia do que levar para reparos de emergência enquanto estiver dirigindo.

Como terei equipamentos de camping comigo, pretendo ter uma quantidade mínima que caiba nas minhas costas. No entanto, ficar preso duas horas no passeio não parece divertido e, além de apartamentos e uma corrente quebrada (?), Não sei ao certo o que mais me preparar ou o que levar.

Para quais emergências devo me preparar? Existem kits de reparo já montados (eu tenho uma bicicleta Ross antiga)? E de que tamanho de pacote eu provavelmente precisarei?


alguém poderia adicionar 'kit de reparo' como uma tag? É realmente para isso que preciso planejar e ter uma vaga compreensão.
Mfg

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Etiqueta de engrenagem alterada para o equipamento para evitar confusão.
Amos

Respostas:


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Aqui está o que eu normalmente trago:

  • Tubo de reposição
  • Alavancas de pneus (para trocar o tubo)
  • Bomba (ou insuflador de CO2)
  • Chaves Allen de 4, 5 e 6mm (para ajustar / apertar a sela ou o espigão durante o passeio, mas também para apertar muitas outras coisas na bicicleta que podem se soltar)

Para mim, nas longas viagens que faço, tudo além deste equipamento básico fornece retornos decrescentes. Qualquer coisa pode dar errado e você não pode se preparar para todas elas. No ano passado, não vi uma lombada na estrada e fui jogado no guidão; a parte de trás da bicicleta girava no ar e, quando aterrissava, dobrava tanto a roda traseira que tive que soltar os freios para que ela girasse. Não importa a quantidade de equipamentos de reparo que você trouxer, sempre poderão acontecer coisas que acabarão com o seu passeio.

Acho que se você cuida bem da sua bicicleta, a chance de quebrar sua corrente é bastante baixa. Mas suponho que o material de reparo da cadeia não ocupe muito espaço, então você pode trazer isso também, se quiser.


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Boa lista. Adicione um pequeno kit de remendo para quando o segundo tubo ficar liso, porque você esqueceu de remover o pequeno espinho do pneu :-). Embora tecnicamente não conserte itens, também acrescentaria um telefone celular e dinheiro para ajudá-lo a chegar em casa se tudo mais falhar.
precisa saber é o seguinte

obrigado pela garantia, provavelmente teria esquecido de levar as chaves Allen; e o kit de correção é uma boa idéia, pois ocupa uma pequena quantidade de espaço. Acho que deveria ter notado que terei um telefone e uma carteira, mas obrigado pela lista básica.
Mfg

Eu adicionaria um disjuntor de corrente se você não tiver uma corrente fechada.
Ian

Interessante, nunca ouvi falar de um inflador de CO_2 antes ... para aqueles igualmente desconhecidos, confira este vídeo do YouTube para uma demonstração . Parece uma ótima coisa para levar em emergências.
eykanal

@ freiheit - acho inapropriado modificar o post de outra pessoa e alterar o significado que ele expressou quando a pergunta era uma espécie de "pesquisa" - ele poderia, por exemplo, ser violentamente contrário aos infladores de CO2 por algum motivo. Faça sua adição como um comentário ou como uma postagem separada.
Daniel R Hicks

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Aqui está o que geralmente trarei em viagens de mais de 50 km:

  • kit de remendo de pneu (alavanca de pneu, kit de remendo)
  • tubo de reposição (na verdade, ele primeiro, se houver outra falha, eu irei com o kit de remendo)
  • ferramenta múltipla (nunca me machucaria adicionar um pouco mais do que a chave Allen)
  • kit de reparo humano (também conhecido como kit de primeiros socorros), você nunca saberá o que acontece a seguir
  • garrafa de água adicional (eu uso uma garrafa e um pacote de hidratação na minha bolsa). a água é muito importante

Nota: Principalmente eu uso bicicleta de velocidade única, e o pacote acima é o que mais me convém (na minha condição atual, altitude e clima), deve haver diferença


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Eu posso ser um pouquinho excessivo, mas apenas para o deslocamento diário que carrego:

  • kit de remendo
  • tubo de reposição x2
  • bomba manual
  • pneu dobrável
  • multi-ferramentas
  • canivete
  • kit de primeiros socorros
  • chaintool
  • alavanca do pneu x2
  • chaves allen
  • chave de haltere

Essa também é a melhor chave de bicicleta de todos os tempos http://www.google.com/shopping/product/17793775178922196830?hl=pt


Essa chave é chamada de "osso de cão" e, embora sejam úteis e leves, são muito curtas para obter alavancagem suficiente na porca da roda. Um crescente de 6 "ou 8" é um pouco mais pesado, mas mais flexível. Há alguns que são mais leves que o mecânico de garagem comum, mas não são baratos. Pessoalmente, carrego uma chave inglesa de anel de 14 mm e 15 mm que serve para as porcas das rodas e apenas lida com as porcas da manivela.
Criggie

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Eu nunca ando longe da civilização, por isso não trago nenhum kit de reparo.

Minha política é prevenção:

  • cuide da minha bicicleta todos os dias
  • leve-o a uma oficina para manutenção periódica e para verificações antes de uma longa viagem.

Em seguida, meu kit de reparo é composto apenas por um cartão VISA em caso de emergência.


Um bom cuidado não impede pneus furados.
dee-see

Bom atendimento também significa equipamento correto: consulte schwalbe.com/gbl/en/produkte/tour_city/produkt/…
mouviciel

Bem dito e eu sou da mesma maneira. (Eu nem carrego água, apenas paro em algum lugar para tomar uma bebida quando fico com sede).
Ash Machine

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As recomendações de Gus são sólidas. As únicas outras coisas que eu recomendaria é:

  • link rápido (eu carrego um 8, 9 e 10spd independentemente ... ajude os outros!)
  • dinheiro de algum tipo
  • bota do pneu (forro de plástico mais grosso que pode ser colocado no pneu se o pneu for cortado)
  • fita adesiva (sim, ele pode resolver tudo)

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Lembre-se de trazer ferramentas específicas para a bicicleta que você está andando.

Levei uma das minhas gordas bicicletas para um evento. No caminho, peguei um apartamento, o que não seria um problema, exceto que a bicicleta tinha espetos de prevenção de roubo nas rodas que apenas uma chave específica pode destravar, uma chave que eu não tinha comigo. Não consegui remover a roda para consertar o apartamento. Isso não teria sido um problema no meu trajeto regular, porque há lojas de bicicletas no caminho, ou eu poderia facilmente pegar um ônibus para casa.

O kit na maioria das minhas bicicletas inclui: ferros para pneus de kit de remendo 4/5/6 Chaves Allen

Eu tenho bombas de quadro decentes de outra época. Os que eles têm agora, incluindo o CO2, destinam-se apenas a fazer você mancar novamente, mas geralmente são melhores do que nada.

Há também algo a ser dito para engolir seu orgulho e fazer uma ligação.


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Alguns conhecimentos podem ser um bom kit de emergência. Endireitei uma roda batendo no gramado depois de ser atropelado por um carro.

Veja esta pergunta para aqueles.

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