O acessório de ar parafusa uma válvula Presta com o núcleo removido? Alto volume de talão de assento?

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Tenho válvulas Prest em duas das minhas bicicletas. Eu tenho uma bomba de chão Prest. Eu tenho um compressor de ar. Eu tenho um adaptador schrader. Eu tenho uma zarabatana e um inflador de pneus para o meu compressor. Eu posso prender a zarabatana e o inflador de pneus na válvula presta usando o adaptador schrader.

O que eu quero saber é que tipo de acessório eu preciso parafusar meu compressor de ar na válvula Prest após a remoção do núcleo ? O adaptador schrader aparafusa no núcleo da válvula, portanto, sem o núcleo da válvula, nenhum dos meus acessórios se encaixa. O que eu preciso?

Esta publicação indica que as pessoas removem o núcleo da válvula para obter um alto volume de ar no pneu (o que eu quero fazer para assentar minha conta sem câmara), mas em nenhum lugar posso encontrar exatamente como conectar meu ar à válvula sem o núcleo instalado .

As únicas coisas que posso encontrar nos vídeos que realmente afirmam fazer isso são o Inflator Park Tool INF-2 e o Mandril de travamento Silca Hiro , que excedem $ 150 CAD ($ 115 USD) e $ 90 CAD ($ 65 USD), respectivamente.

Por favor, ajudem, perdi horas tentando obter uma resposta sólida para esta pergunta.

— Aubrey Robertson
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O bico da zarabatana se encaixa dentro da haste esvaziada de pregos?

— Criggie

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@Criggie - é isso que eu uso. Eu tenho uma ponta de borracha, posso enroscar na minha pistola de ar e posso respirar rápido. Não se encaixa exatamente, mas sela bem o suficiente. O único problema disso é ter cuidado para não exceder a pressão máxima dos pneus, já que tenho a mangueira de ar no máximo e nenhum medidor entre a pistola e a válvula.

— Gary Bak

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Cabeças de inflador com acessórios Presta permitem fazer isso porque tendem a (sempre?) Vedar ao redor da haste, não do núcleo. Não conheço outra maneira. Suponho que você também possa pegar um núcleo Presta sobressalente de um tubo morto, soltar o êmbolo para obter mais fluxo de ar e instalá-lo temporariamente nas válvulas sem câmara de ar e colocar o adaptador nele. Isso é conjectura.

Se você ainda não o fez, pode tentar se colocar as contas com a cabeça do inflador e um adaptador simplesmente não estiver funcionando: primeiro instale o pneu com um tubo, acomode a conta dessa maneira e quebre apenas uma delas grátis e tente fazer o assento sem câmara de ar. Isso pode fazer com que os obstinados fiquem bem suaves.

— Nathan Knutson
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Ok, após pesquisas adicionais, esta é a resposta correta. No entanto, você não mencionou o que @Criggie faz em seu comentário acima. Uma ponta de borracha para uma zarabatana criará um selo. Acabei comprando o Silca Hiro Locking Chuck porque, entre o preço e a compatibilidade com os cabeçotes infladores existentes (ou seja, eu posso alterná-lo entre qualquer cabeçote schrader), parecia ser o melhor negócio de qualidade do mercado. Edite sua postagem Nathan para mencionar a ponta da zarabatana, e eu a marcarei como a resposta correta.

— Aubrey Robertson

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Use o mesmo tipo de adaptador schrader-para-prest que você usaria com o núcleo da válvula, mas pressione-o firmemente contra a haste da válvula ao inflar o pneu.

Na verdade, as pessoas geralmente removem o núcleo da válvula ao converter para câmara sem câmara, mas o enchimento do pneu sem ele não requer necessariamente uma vedação hermética entre a mangueira do inflador e a haste da válvula. Um vazamento menor provavelmente não importa no processo de implantar rapidamente grandes quantidades de ar, e o ar não precisa permanecer por muito tempo. Você está assentando apenas as esferas do pneu no aro e mais tarde precisará inflar adequadamente o pneu com o núcleo da válvula no lugar.

Para o mesmo trabalho, uso um extintor antigo que simplesmente limpei completamente. A mangueira possui um orifício de saída redondo sólido, sem o selo de borracha, e ainda faz o trabalho perfeitamente bem. É certo que operar a alavanca de liberação de ar enquanto segura a extremidade da mangueira com uma mão pode ser um pouco complicado, mas administrável:

Sente-se em alguma coisa e coloque a ponta do pé entre os raios, na borda, no lado oposto da válvula.
Pressione o que estiver no final da sua mangueira contra a haste da válvula e puxe-a em sua direção com uma mão
Empurre suavemente a borda para baixo com o pé, mas tente não pressioná-la contra o chão, pois isso pode causar vazamentos maiores.
Com a outra mão, opere o inflador.

— Walto Salonen
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Um bom conselho, mas a primeira linha perde o ponto de operação - não há lugar para o pequeno adaptador encaixar quando o núcleo é removido. Em uma válvula Presta, as roscas externas do núcleo são o que esse adaptador parafusa. Bom pensamento com o extintor como um vaso de pressão.

— Criggie