Eu tinha um protetor de tanque de moto velho e desgastado (protetor) e quero substituí-lo por um novo. É tarde demais para removê-lo junto com a cola aquecendo-a, então agora eu preciso encontrar uma maneira de remover apenas a cola que foi deixada para trás (bastante).
Quanto à maioria das perguntas sobre motocicletas, a internet está cheia de opiniões diferentes. Usando álcool, WD40 ou gasolina, para citar alguns.
Qual seria um método de dano mínimo para se livrar dessa cola restante? (Estou pedindo um tanque pintado de metal.)