As vibrações de uma motocicleta serão prejudiciais para uma DSLR?


Respostas:


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Eu não me preocuparia muito com o corpo da câmera; não há realmente nada que seja muito sensível às vibrações. As únicas partes mecânicas são o obturador e o espelho, e ambas estão em uma posição segura quando a câmera é desligada.

As lentes são uma questão diferente: os elementos individuais das lentes podem se tornar descentralizados , o que pode resultar em um desempenho óptico drasticamente reduzido. E vibrações fortes certamente podem fazer com que os elementos fiquem descentralizados (embora a causa mais típica seja um único impacto, como a queda da lente).

Para reduzir as forças às quais as lentes estão expostas, você deseja um preenchimento espesso e apertado , idealmente ao redor de cada lente individual. Se você tiver mais de uma.

E, surpresa surpresa , é exatamente isso que boas bolsas para câmera oferecem:

bem acolchoado

Portanto, se você não tiver uma boa bolsa para câmera, compre uma, use-a e, se ainda estiver preocupado, coloque um pouco de estofamento adicional ao redor da bolsa (ou use-a nas costas, isso também a isolaria da maioria das vibrações )


Eu também não sou motociclista, mas o método proposto também funcionaria se alguém prendesse a bolsa no tanque de combustível (vejo pequenas bolsas frequentemente amarradas lá)? Ou isso vibraria muito a lente?
Saaru Lindestøkke 19/03/14

@ BartArondson: difícil fazer declarações gerais lá sem dados concretos, mas o preenchimento ainda está fazendo o que deveria fazer. Meu palpite seria que vibrações pequenas e rápidas seriam absorvidas por ele, mas se você tem o tipo que causa tremores visíveis, ainda pode causar problemas - ou não. As lentes são construídas para sobreviver a um manuseio grosseiro, afinal.
Michael Borgwardt

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Eu tenho dirigido motocicletas na Índia desde idades. Colocar algo no tanque garante que ele vibre tanto quanto a motocicleta. A melhor opção é usar as costas e deixar descansar levemente no banco traseiro. Então, quando você vê um buraco em que vai acertar, com certeza, pode simplesmente se inclinar para frente ou levantar um pouco a parte inferior do assento para impedir que a bolsa (e as costas) sofra um empurrão. Capishe?
Sudarshan Kadam

Eu sou um motociclista que fez viagens de cross-country e multi-continentes. Uma SLR no seu rabo (baú) causará um tremendo estrago se você viajar em superfícies variadas da estrada. Isto é da experiência. Muitos motociclistas de aventura colocam sua câmera na sacola do tanque porque há muito menos vibração; mais fácil ser roubado. Se você está fazendo "turnê goldwing" (interestadual), não é grande coisa. (Desculpe, não
estou

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Viajei diariamente por Londres com minha Nikon D100 e um par de lentes de bicicleta por vários anos e não tive efeitos negativos. Uma bolsa adequada e prendendo-a com segurança na bicicleta ou nas costas deve ser suficiente. Eu também carreguei vários laptops como esse e eles são muito mais vulneráveis.

Note que eu não estava usando uma costeleta hardtail ...


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A menos que você esteja operando o computador na época, os laptops não são realmente suscetíveis à vibração. O problema é quando o disco rígido giratório é estabilizado giroscopicamente e o gabinete se move em torno dele, resultando potencialmente em danos aos pratos (colisão da cabeça).
AJ Henderson

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Muitas milhas de motocicleta na minha Nikon D90, sem efeitos negativos. Eu tenho câmera e uma lente adicional em uma mochila projetada para um sistema de câmera que possui excelente preenchimento. Coloquei isso no estojo atrás do assento ou em um dos estojos laterais (panniers). Eu não ficaria muito preocupado, dependendo do terreno, é claro. Se você estiver fora de estrada ou percorrendo distâncias consideráveis ​​em estradas não melhoradas, aprimore o preenchimento adequado do equipamento fotográfico.

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