Eu atrasaria os voos quando não aparecesse em parte da viagem?

Esta é uma pergunta hipotética.

Digamos que você reserve um voo de A a B a C. Por alguma razão ou outra, você escolhe não embarcar na última parte da minha viagem. Isso criaria problemas para outros passageiros?

Quando um viajante que faz o check-in não aparece para um voo, esse voo é realmente atrasado - pelo menos se ele / ela tiver despachado bagagem. Se ele / ela não aparecer dentro de um prazo razoável, a tripulação começará: carregando a bagagem, atrasando ainda mais o vôo. Na minha experiência, esse processo leva aproximadamente 20 minutos (o que pode ser muito frustrante para outros viajantes, que podem ter aviões para pegar no próximo aeroporto).

Então, para recapitular:

• Se eu não comparecer a uma parte da viagem, isso atrasará esses voos?
• E se minha bagagem tiver pouca bagagem no ponto B (por exemplo, quando precisar ser transportada pela alfândega) e você não a devolver?
• E se eu trouxer apenas bagagem de mão?

Existem algumas perguntas relacionadas abaixo, mas elas se concentram em saber se você, como viajante, pode ou não enfrentar problemas, enquanto eu estou mais interessado em quais problemas isso causará para as companhias aéreas e outros viajantes.
Não voando no último segmento da primeira metade de um voo de retorno
Consequências de não comparecer a uma perna da viagem
Você precisa fazer a segunda perna de um voo doméstico?

Existem apenas dois casos em que atrasos podem ocorrer:

Quando você fez o check-in - vamos assumir sem bagagem . Isso significa que antes que o voo feche as portas, eles o chamarão no terminal. Os atrasos aqui são geralmente mínimos, pois não esperam muito até perderem um horário de partida designado ou até mesmo voos de conexão. Atrasos devem ser de no máximo 20 minutos, eu diria.

Quando você fez o check-in com a bagagem. Então, eles terão que retirar sua bagagem novamente e isso pode demorar um pouco. É claro que isso vem além do atraso de esperar por você no portão. Ouvi falar de casos em que eles não retiram a bagagem, aparentemente mais em voos domésticos de grande volume, mas eu diria que isso é uma exceção.

Caso contrário, não deverá haver problemas, especialmente se você ainda não fez o check-in.

Depende das circunstâncias específicas.

Se você tiver despachado a bagagem que foi carregada no avião, e estiver em um voo que exige a Correspondência Positiva de Bagagem de Passageiro (PPBM - mais sobre isso abaixo), haverá um atraso enquanto eles primeiro tentarem paginar você e, em seguida, recorra a remover suas malas despachadas do avião. Normalmente, isso leva de 5 a 20 minutos, dependendo do tipo de avião, da companhia aérea e de quão perto eles rastreiam onde a bagagem está armazenada no avião. A maioria das companhias aéreas inicia esse processo ~ 10 minutos antes da partida; portanto, qualquer atraso normalmente fica mais próximo de 5 a 15 minutos.

Se você NÃO tiver bagagem, OU se estiver em um voo que não exige PPBM, provavelmente NÃO irá atrasar o voo. A maioria das companhias aéreas tem um tempo limite de 10 a 15 minutos antes da hora de partida do voo declarada e, se os passageiros não estiverem no portão naquele momento, seu assento poderá ser liberado e até entregue a outro passageiro (em espera), se necessário. Dependendo da situação exata, algumas companhias aéreas podem atrasar o voo em alguns minutos enquanto paginam o passageiro, mas isso está se tornando cada vez mais improvável.

Agora, de volta ao PPBM. O Positive Passenger Bag Match é um regulamento introduzido na maioria dos voos internacionais e em muitos voos domésticos após os bombardeios do voo 103 da Pan Am sobre Lockerbie, da Air India 182 sobre o Oceano Atlântico e do voo 772 da UTA sobre o deserto do Saara. Em cada caso, esses atentados envolviam bagagem para passageiros que não estavam a bordo do voo.

O PPBM regula que um cliente não deve poder fazer com que sua bagagem despachada voe em um voo em que não está. Isso não quer dizer que a bagagem deles não possa ir em um voo diferente - é só que o próprio passageiro não pode fazer isso acontecer, por exemplo, ao não embarcar no voo.

Os voos domésticos dos EUA NÃO impõem o PPBM, pois toda a bagagem despachada nos EUA é rastreada quanto a explosivos antes de ser carregada no avião.