Como reservar voos com base no registro de aeronaves


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Esse é um objetivo futuro meu, não um problema que atualmente enfrento. Espero que isso não invalide a pergunta.

Eu realmente quero voar a bordo da aeronave registrada N123AA (este é apenas um registro fictício que substitui uma variedade de registros reais nos quais eu quero voar). A companhia aérea que opera o N123AA opera muitas aeronaves do tipo N123AA. Como essas aeronaves são percorridas em algumas rotas, cada rota não é necessariamente executada pela mesma aeronave todos os dias. Ou seja, um voo de AAA para BBB pode ser voado pela N123AA na segunda-feira e pela N456BB na terça-feira (como é comum). Portanto, se eu simplesmente reservasse o AAA-BBB com esta companhia aérea, não tinha certeza se voaria na N123AA.

O que eu quero fazer é reservar um voo no N123AA no X date e ir para onde ele estiver voando naquele dia! O N123AA voa do meu aeroporto local nos EUA para algumas das principais cidades europeias (dependendo da rota), e ficaria feliz em visitar qualquer uma delas (também não preciso de visto para nenhum dos países).

Eu sei que poderia ser trocado de cauda no dia do voo, principalmente porque a companhia aérea opera muitas outras aeronaves do mesmo tipo. Mas as chances são de que não haveria troca.


Eu uso o Flightradar24 e o FlightAware, mas eles não funcionam para esse fim. Quando procuro por registro, vejo no máximo 24 horas no futuro, dependendo se os planos de voo foram arquivados. Não há informações sobre qual vôo N123AA será atribuído a dias / semanas / meses no futuro.

Também tentei encontrar padrões usando esses sites, por exemplo, se o N123AA voa no AAA-BBB às segundas e quintas-feiras, mas não parece haver um padrão.


Não é um duplicado de este ou esta (tanto no aviation.SE). Essas perguntas perguntam como determinar o registro da aeronave que voou uma rota ou número de voo específico após a conclusão do voo. Preciso determinar o registro antes de reservar o voo.

Também existem várias perguntas sobre viagens. Pergunte como descobrir qual tipo de aeronave fará uma determinada rota no futuro. Minha pergunta é sobre o registro de aeronaves, portanto não é uma duplicata.


"Mas por que?!" Esta aeronave é um pedaço da história da aviação, uma lenda viva, e eu quero voar nela antes de se aposentar (ainda é jovem, então tenho tempo)!


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Se você quiser pegar um voo na N123AA, a primeira coisa que precisará é de uma máquina do tempo. Os exemplos às vezes são bons, mas acho que nesse caso um mais realista seria útil.
Michael Hampton

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Você pode esperar um pouco antes do voo e reservar um bilhete de última hora (mesmo quando caminhar no aeroporto), se houver espaço. Obviamente, isso seria mais caro.
Zach Lipton

@MichaelHampton N123AA é apenas um registro fictício, eu realmente percebi que há um DC-10 aposentado registrado como esse. (facepalm) Existem vários aviões de incidentes reais nos quais eu quero voar.
TangoFoxtrot

Se você seguir esse caminho, espere passar algum tempo em salas sem janelas, explicando ao pessoal de segurança o que exatamente você está tentando alcançar. Não estou dizendo que você tem uma agenda, mas sua busca é suficientemente bizarra para que ele levante uma bandeira em algum lugar se você tentar contar com a ajuda da equipe da companhia aérea. Acho que um exemplo mais concreto de suas intenções deixaria algumas mentes em paz.
Perry

Respostas:


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A menos que você conheça alguém que trabalha nessa companhia aérea, não há como descobrir isso e, mesmo assim, eles só poderão ver a programação esperada por alguns dias. Não há um padrão (bem, pode haver, mas ainda não é suficiente) e as aeronaves são trocadas constantemente, de modo que mesmo isso não é possível reservar.

A única maneira de garantir a pilotagem de uma aeronave específica é comprar um bilhete no aeroporto para o qual está voando e voar para onde quer que seja. Para aeronaves em reforma, isso pode ser mais fácil do que parece. Se você está tentando pegar uma carona em um AA MD-80, vá para DFW, um 757, MIA é sua melhor aposta.

Se for um 737 específico, esteja preparado para persegui-lo pelo sistema.


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"Alguém que trabalha na companhia aérea" não é necessariamente implausível. Fóruns de aviação como airliners.net e flyertalk geralmente têm alguns usuários que são (aparentemente) funcionários de companhias aéreas e, às vezes, compartilham anonimamente informações proprietárias como esta, mediante solicitação.
Nate Eldredge

Voto a favor, obrigado. Mas - "compre uma passagem no aeroporto para o qual está voando no momento e depois voe para onde quer que vá" - isso realmente garante que você voa nessa aeronave específica? Ainda pode ser trocado.
TangoFoxtrot

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Sim, porque se você estiver lá e a aeronave for trocada no último minuto, simplesmente não voe. Em seguida, aguarde o próximo vôo de receita, que 90% será do mesmo aeroporto.
Johns-305

@ Johns-305 Gotcha. Então, se for trocado, só preciso desperdiçar esse ingresso e comprar um novo? Ou esse bilhete permaneceria válido de alguma forma para o próximo voo de receita do a / c? Ou devo saber se é trocado antes de comprar o ingresso? (Desculpem o bombardeio de perguntas, lol, eu estou um pouco confuso.)
TangoFoxtrot

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Todas as regras regulares de bilhetes se aplicam, a companhia aérea não se importa que você queira pilotar essa aeronave em particular. Se você por uma tarifa Y completa, ou seja, totalmente alterável / reembolsável, não, você não perde dinheiro, é apenas mais caro no início. Apenas pergunte a si mesmo: a taxa de alteração vale o risco muito pequeno de uma troca de a / c nesse voo exato?
Johns-305

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Verifique as rotas na noite anterior a cada dia de viagem possível. Se o seu avião de destino estiver atribuído a uma das rotas, entre on-line e compre uma passagem nesse voo e voe no dia seguinte.

Vai custar caro, porque você fará a reserva menos de 24 horas antes do voo, mas ele conseguirá o que deseja.

A companhia aérea provavelmente não sabe se o seu avião de destino voará ou não em um determinado dia até, na melhor das hipóteses, com alguns dias de antecedência, para que eles não pudessem vender a você um bilhete semanas ou meses antes, mesmo que seus sistemas de computador estivessem configurados para livro pelo número da cauda.


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Ouvi dizer que às vezes eles baixam os preços perto do fim, se houver muitos lugares vazios.
WGroleau

Voto a favor, obrigado. Eu acho que o ingresso de última hora é a maneira de fazê-lo. E esse é um bom ponto, ocorreu-me depois de postar a pergunta que a própria companhia aérea provavelmente não sabe qual cauda # está voando exatamente!
TangoFoxtrot

Patricia, como você pode ver o tipo de aeronave enquanto reserva? Algumas companhias aéreas exibem on-line? @ElliottMurt
Revetahw disse Reinstate Monica

@Fiksdal Uso o Flightradar24 / FlightAware e procuro por registro. Às vezes, vejo até 24 horas no futuro. Se você quiser apenas ver o tipo de aeronave e não o registro específico, poderá pesquisar por rota e poderá ver o tipo da próxima aeronave programada para voar nessa rota. (. Mas às vezes não)
TangoFoxtrot
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