Talvez isso seja conspiração, mas qual é o significado da medição de reclinação do assento em unidades de comprimento polegadas? Como é medido? Existe padrão da indústria? Qual é a interpretação em relação ao ângulo de reclinação relatado? Eu tento usar o mecanismo de busca do Google, mas apenas resultados relacionados à ética de reclinar um assento ou à definição do passo do assento.
Para deixar claro, essa pergunta não se refere à altura do assento, largura do assento ou à pessoa sentada atrás de mim.
Entendo que a equipe de marketing da companhia aérea tenta ocultar isso devido à ética ou ao consumidor perceber que a reclinação relatada é realmente ruim na realidade, portanto , faça um comentário sobre a comparabilidade entre companhias aéreas com comprimento ou ângulo da reclinação de assentos (no contexto da metodologia de medição; por exemplo, se ambos A e B reportam 8 "reclinar, então reclinar é igual na realidade , ou se ambos relatarem 120 graus é reclinar igual na realidade )?
Por exemplo, a Singapore Airline SQ relatando economia premium reclinou em 8 "(presumo que aspas duplas significam polegadas). A Cathay Pacific CX também relatou reclinação em 8 polegadas. O avião de passageiros com sede nos EUA nem sequer tenta anunciar a reclinação de assentos.
Ouvi dizer que esse comprimento de reclinação está relacionado ao movimento horizontal máximo do assento durante a ação de reclinação, portanto, suponho que a trapaça na altura do assento possa afetar a interpretação.
Uma foto seria ótima!
Aqui está um site compilando reclinação de assentos ; alguns têm reclinação em unidades de comprimento, enquanto outros têm ângulo em graus. Presumo que 90 graus é vertical, mas não posso confiar na equipe de marketing da companhia aérea.