Perguntas com a marcação «mechanical-engineering»

Eu tenho uma pergunta sobre o ar condicionado e os prováveis ​​modos de falha. Instalei recentemente um termostato Nest em minha casa. Percebi que parece preferir o compressor do ar condicionado por várias curtas durações, em vez de um longo período. Isso me fez pensar ... 1) Isso vai matar …

8 mechanical-engineering  thermodynamics  hvac 

Eu estudei o design de turbobombas e seus impulsores, todas as equações de design e outras coisas; esta questão diz respeito aos contornos das pás do impulsor. Vou tentar entrar na engenharia aeroespacial no futuro, então imaginei que seria melhor começar a me expor aos conceitos agora. Atualmente, estou tentando …

8 mechanical-engineering  fluid-dynamics 

Estou construindo um dispositivo que precisa estar dentro de um forno de microondas, mas de alguma forma precisa se comunicar com outro dispositivo fora do micro-ondas. Como posso refletir as microondas para que elas não entrem em contato com os componentes eletrônicos do dispositivo, enquanto permitem que ele transmita e …

8 mechanical-engineering  electrical-engineering  materials  telecommunication 

Encontrei os seguintes comentários sobre controle direto e indireto em "Pesquisa sobre controle de aprendizagem iterativa, controle repetitivo e controle de execução a execução". de Wang, Gao e Doyle : Existem dois modos de aplicativo para usar o controle do tipo aprendizado. Primeiro, o método de controle do tipo aprendizado …

8 mechanical-engineering  control-engineering 

Caminhões e veículos menores com motores a diesel funcionam com combustível diesel que se parece mais ou menos com querosene - menos inflamável que a gasolina, líquido de baixa viscosidade. No entanto, motores a diesel maiores como este motor marítimo de 120.000 cavalos de potência têm mais ou menos o …

8 mechanical-engineering  combustion 

Os sistemas de transporte de levitação magnética , como trens, parecem comuns na ficção científica do início de 2000 e, embora existam atualmente alguns sistemas, eles não são exatamente comuns. Parece-me que essa tecnologia se tornou impopular (ou pelo menos caiu na obscuridade) nos últimos anos e estou curioso para …

8 mechanical-engineering  civil-engineering  transportation 

Tenho fatias de corte / corte com uma espessura de 4 mm, cortando ambos os lados de uma barra redonda de aço macio (17,5 mm). Imagine duas cunhas sendo acionadas juntamente com uma barra redonda de aço macio no meio (semelhante ao design dos cortadores de parafusos). Essas cunhas são …

8 mechanical-engineering  steel  hydraulics  cutting 

Eu tenho um entendimento muito básico de como as engrenagens funcionam e, ao tentar aprender mais, me deparei com um pequeno ponto de confusão. Se uma relação de transmissão de 2: 1 é alcançada com o dobro de dentes em uma engrenagem do que na outra, então como são obtidas …

8 mechanical-engineering  gears 

Quais são as desvantagens dos tubos de aço galvanizado + acessórios de prensa versus tubos de aço soldados em uma aplicação de aquecimento? O diâmetro seria DN25 / 1 ". Antecedentes: o cliente especifica apenas conexões de aço e soldadas para tubos de aquecimento a partir desse tamanho. O contratado …

8 mechanical-engineering  pipelines  heating-systems 

Fiquei me perguntando se existem certos meios (por exemplo, vidro, ar, espuma, etc.) que são peculiares, dada sua composição e / ou estrutura química, permitindo filtrar as ondas mecânicas (exemplos: som, vibrações) de alta ou baixa baixas frequências. Estes existem? Poderia, por favor, ter alguns exemplos? O exemplo menos abstrato: …

8 mechanical-engineering  materials  vibration  audio-engineering  electronic-filters 

Ao projetar peças mecânicas em uma montagem, às vezes as superfícies correspondentes são faces elevadas. Foi-me dito que é para fornecer um selo melhor. No entanto, para tubulações (flanges), parece ser o consenso que uma flange de face elevada não fornece nenhuma funcionalidade extra de vedação, mas tem mais a …

8 mechanical-engineering  design 

Por que alguns trens de alta velocidade, como o Shinkansen E5 e E6, têm realmente narizes longos enquanto outros trens, como o Eurostar e o Javelin, têm narizes mais curtos? Como a forma do nariz afeta o trem?

7 mechanical-engineering  aerodynamics  rail 

Eu notei este medidor de pressão na Linha Piccadilly do metrô de Londres ontem. Localizou-se no lado de uma fila de assentos. Close-up do medidor na mão: clique para uma versão maior da imagem O manômetro parecia flutuar aleatoriamente entre 0,5 e 1,5 bar quando o trem estava em movimento, …

7 mechanical-engineering  pressure 

Estou interessado em trabalhar com metais como hobby, para fazer pequenas peças para os meus inúmeros outros hobbies. Eu estou olhando aqueles mini-tornos e mini-mills importados, tipicamente chineses, baratos. Eu li sobre suas limitações em comparação com máquinas maiores; Esta questão não é sobre isso. Minha pergunta é: quais são …

7 mechanical-engineering  machining 

Eu dei uma olhada on-line e em alguma literatura, no entanto, não pareceu encontrar uma boa comparação para os dois métodos diferentes. Ambos são usados ​​para determinar deslocamentos e declives (rotação por teta) em um ponto em um continuum. O primeiro usa uma força de unidade virtual que é igual …

7 mechanical-engineering  structural-engineering  structural-analysis  applied-mechanics  stresses