Manutenção e reparação de veículos motorizados

Perguntas e respostas para mecânicos e entusiastas de bricolage, proprietários de carros, caminhões e motocicletas


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Impacto vs. soquetes regulares
Qual é a diferença entre o impacto vs regulares soquetes bar catraca / disjuntor? Sua aparência é semelhante e as unidades de ferramentas correspondentes parecem ter as mesmas dimensões. O impacto é mais forte? Se eu tiver impacto em um tamanho, preciso regular para usá-los em catracas manuais ou barras …
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Soluções de software para problemas mais leves do volante
Esta ótima pergunta discute as desvantagens de um volante mais leve: Mais agitado para dirigir Janela de oportunidade mais curta para concluir as mudanças de marcha Possível paralisação a baixa RPM Parece-me que as desvantagens poderiam ser resolvidas em sistemas modernos de controle de motores, modulando o combustível e FBW …



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Por que a faísca desperdiçada em motores a quatro tempos?
Isso apenas veio à minha mente curiosa. Em um motor típico de quatro tempos com um número par de cilindros, as velas de ignição disparam aos pares. Isso significa que há uma centelha desperdiçada quando um cilindro está exausto, enquanto o outro realmente dispara no topo da compressão. Entendo que …



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Variação das especificações de torque com Anti-Seize
Vejo muitas variações nas especificações de torque quando um fixador é lubrificado com anti-gripagem. Alguns locais afirmam que 25% menos torque é necessário para a mesma carga de aperto, outros dizem que 40% menos é necessário. Estou reconstruindo o chassi do meu jipe ​​e tive que cortar cerca de 8 …




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